Fiabilité BMW M

Le BMW M1 (E26) est le premier et unique supercar de la division M, produit entre 1978 et 1981 à seulement 453 exemplaires. Propulsé par le six-cylindres en ligne M88/1 de 277 ch, il est aujourd''hui une pièce de collection rare.

Le BMW M2 est la compacte sportive de BMW M, disponible en deux générations : F87 (2016-2021, moteur S55B30A) et G87 (2023+, moteur S58B30A). Considérée comme la M la plus accessible et la plus pure à conduire, elle est très prisée sur le marché de l''occasion.

Le BMW M3 est la berline sportive iconique de BMW M, déclinée en six générations depuis 1986. De l''E30 à l''actuelle G80, chaque génération incarne l''excellence sportive accessible. Le M3 est l''une des voitures de sport les plus analysées et les mieux documentées au monde en termes de fiabilité.

Le BMW M4 est le coupé sportif de BMW M, dérivé du M3. Disponible en deux générations F82/F83 (2014-2020, S55) et G82/G83 (2021+, S58), il offre une alternative plus exclusive à 2 portes ou cabriolet. Le M4 G82 est l''un des coupés les plus puissants du segment avec jusqu''à 550 ch en version CSL.

Le BMW M5 est la berline haute performance emblématique de BMW M, produite sans interruption depuis 1984 en six générations. De la légendaire E39 V8 à l''actuelle G90 hybride rechargeable de 727 ch, le M5 incarne l''alliance du confort de berline et de la performance sportive.

Le BMW M6 est la version haute performance du coupé/cabriolet Série 6. Décliné en trois générations (E24 1983-1989, E63/E64 2005-2010, F12/F13/F06 2012-2018), il est positionné au-dessus du M5 en termes d''exclusivité avec sa carrosserie coupé ou cabriolet grand tourisme.

Le BMW M635CSi est la version haute performance du coupé E24 Série 6, propulsé par le légendaire six-cylindres en ligne M88/3 de 286 ch, partagé avec le M1 et le M5 E28. Produit entre 1984 et 1989, il est considéré comme un classique BMW en forte appréciation.

Le BMW M8 est le haut de gamme de la division M, disponible en coupé (F92), cabriolet (F91) et Gran Coupé (F93) depuis 2019. Propulsé par le V8 biturbo S63M de 600 à 635 ch, il combine la puissance brute d''une supercar avec le confort d''un Grand Tourisme premium.

Le BMW X3 M est la version haute performance du X3, propulsée par le six-cylindres en ligne S58B30T0 de 480 à 510 ch (Competition). Lancé en 2019, il représente la première application du moteur S58 dans un SUV BMW M.

Le BMW X4 M est la version coupé sportif haute performance du X4, partageant son moteur S58B30 et sa plateforme avec le X3 M. Disponible depuis 2019, il se distingue par sa ligne fastback plus dynamique au détriment du volume de coffre.

Le BMW X5 M est le SUV haute performance emblématique de BMW M, proposé en trois générations depuis 2009. De l''E70 (S63 555 ch) à l''actuel F95 (S63M 600-625 ch), il définit la catégorie des SUV ultra-performants avec l''Audi RS Q8 et le Porsche Cayenne Turbo GT.

Le BMW X6 M est la version haute performance du X6 coupé sportif. Partageant sa plateforme et ses moteurs avec le X5 M, il se distingue par sa carrosserie fastback 4 portes plus exclusive. La génération F96 (2020+) propose désormais une version hybride rechargeable M50e de 748 ch.

Le BMW Z3 M est la version haute performance du roadster Z3, disponible en roadster et coupé (fastback). Propulsé par les moteurs S50B32 (321 ch) puis S54B32 (325 ch), il est aujourd''hui très recherché, notamment le coupé, produit à seulement 6 291 exemplaires.

Le BMW Z4 M désigne deux modèles distincts : le Z4 M Roadster/Coupé (E85/E86, 2006-2008, moteur S54B32 343 ch) et le Z4 M40i (G29, 2019+, moteur B58B30M1 340-387 ch). Le premier est une extension du M3 E46, le second un roadster moderne à toit escamotable.