61/100
Correct
5 portesSegment suvDepuis 2009Recommandé si le design coupé prime sur la praticité. Favoriser le F86 Competition (2018-2020) avec entretien BMW. Eviter la M50e PHEV en occasion sans historique de charge régulière.

BMW M X6 M

Le BMW X6 M est la version haute performance du X6 coupé sportif. Partageant sa plateforme et ses moteurs avec le X5 M, il se distingue par sa carrosserie fastback 4 portes plus exclusive. La génération F96 (2020+) propose désormais une version hybride rechargeable M50e de 748 ch.

61/100
Score fiabilité
Depuis 2009
Production
5
Motorisations
40 000–180 000 €
Prix occasion

Le X6 M en détail

Le X6 M (E71, F86, F96) est mécaniquement très proche du X5 M de la même génération, avec une carrosserie coupé fastback qui réduit le volume de coffre à 580 L (vs 650 L sur X5 M). La nouvelle version X6 M50e PHEV (748 ch) est la plus puissante SUV de série BMW M mais manque de recul sur la fiabilité de la batterie haute tension.

Forces et faiblesses

  • Design fastback exclusif, plus rare que le X5 M
  • Performances identiques au X5 M homologue
  • M50e : puissance extrême pour un SUV familial (748 ch)
  • Bonne valeur à la revente sur F86 Competition

Motorisations

essence

S63B44T0 V8 4.4 555 ch (E71)

60/100
  • •Identiques au X5 M E70 : transfer case, durites turbo, électronique
essence

S63B44T2 V8 4.4 575 ch (F86)

62/100
  • •Boîte ZF8HP : vidange tous les 60 000 km
  • •Différentiel arrière à surveiller
essence

S63B44T2 Competition V8 4.4 600 ch (F86)

60/100
  • •Identiques à la version 575 ch
essence

S63M V8 4.4 625 ch (F96)

62/100
  • •Refroidisseur eau supplémentaire 48V à surveiller
  • •Boîte ZF 8HP75 obligatoire
hybride rechargeable

S63M + moteur électrique X6 M50e 748 ch (F96)

52/100
  • •Recul insuffisant (depuis 2024)
  • •Batterie HV 25,7 kWh — garantie à vérifier
  • •Poids 2 415 kg — usure freins et pneumatiques accélérée

Millésimes à éviter

2009 — E71 première année — mêmes problèmes que X5 M E70 (gestion électronique, DCT)2024 — X6 M50e PHEV première année — recul insuffisant sur fiabilité batterie HV et groupe motopropulseur hybride

Conseils d'achat

  1. 1Mêmes conseils que X5 M : carnet complet, vidanges moteur, huile ZF 8HP
  2. 2M50e : attendre 2026-2027 avant un achat d''occasion pour avoir du recul
  3. 3F86 Competition (2018-2020) : le meilleur choix occasion rapport prix/fiabilité

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