essence · Fiable
V8 AMG M177 4.0 Biturbo 800 ch (Brabus 800)
72/100
Brabus : l'art de l'excès à l'allemande. Ici, les Mercedes AMG servent de base pour des créations qui redéfinissent ce que « rapide » signifie. Rocket, 800, G V12 900 — des noms qui font trembler les circuits. Mais derrière la puissance brute se cache un savoir-faire méticuleux : chaque modification est homologuée, chaque pièce testée au Nürburgring. Brabus, c'est Mercedes poussé à l'extrême avec la garantie constructeur en prime (sous conditions).
Brabus : l'art de l'excès à l'allemande. Ici, les Mercedes AMG servent de base pour des créations qui redéfinissent ce que « rapide » signifie. Rocket, 800, G V12 900 — des noms qui font trembler les circuits. Mais derrière la puissance brute se cache un savoir-faire méticuleux : chaque modification est homologuée, chaque pièce testée au Nürburgring. Brabus, c'est Mercedes poussé à l'extrême avec la garantie constructeur en prime (sous conditions).
Brabus est le préparateur automobile le plus puissant du monde, fondé en 1977 à Bottrop (Allemagne) par Bodo Buschmann. Spécialisé exclusivement dans la transformation de véhicules Mercedes-Benz, AMG, Maybach, G-Class et Smart, Brabus pousse chaque moteur, carrosserie et intérieur aux limites absolues. La signature Brabus : des chiffres astronomiques — 700, 800, 900, voire 1 000 chevaux — livrés avec une finition digne des palaces allemands. Chaque véhicule est préparé à la main dans les ateliers de Bottrop.
Fiabilité aléatoire au-delà de 800 ch : joints de culasse, turbos, boîte de vitesses automatique sous contrainte extrême. Entretien tous les 10 000 km obligatoire. Réservé aux collectionneurs avec budget illimité.
Préparation hybride expérimentale : problèmes de calibration software rapportés sur les premières unités. Garantie Brabus non applicable en France.
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