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5 portesSegment suvDepuis 2020L''anti-thèse du G V12 900 : ici, on explore plutôt qu''on ne court. La préparation tout-terrain est exceptionnelle, et la base G-Class reste robuste malgré les 900 ch. À réserver aux vrais baroudeurs avec budget illimité. Entretien complexe mais faisable chez n''importe quel concessionnaire Mercedes + partenaire Brabus.

Brabus Crawler

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Score fiabilité
Depuis 2020
Production
1
Motorisations
0
Articles & guides

Le Crawler en détail

Le Brabus Crawler est le G-Class le plus extrême jamais produit. À partir de la base G 63 AMG, Brabus implante le B40-900 (900 ch dans la version Crawler), ajoute une suspension à débattement augmenté, des pneus tout-terrain surdimensionnés (37 pouces), un treuil intégré et des protections carrosserie en Kevlar. Conçu pour franchir n''importe quel obstacle.

Forces et faiblesses

  • Le G-Class tout-terrain le plus capable du monde (pneus 37 pouces, treuil, plaques de protection)
  • V8 900 ch : polyvalence route / tout-terrain unique
  • Finition intérieure luxueuse malgré vocation off-road

Motorisations

essence

Brabus B40-900 4.0 V8 Biturbo 900 ch

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  • •Transfert de chaleur moteur en usage hors-route intensif — surveiller température
  • •Boîte 9G-Tronic sous couple maximal en franchissement : vidange tous les 30 000 km recommandée

Conseils d'achat

  1. 1Vérifier l'état du treuil et des câbles de treuil si le véhicule a servi hors-route
  2. 2Inspecter la carrosserie sous caisse : protection Kevlar OK mais points de corrosion possibles aux fixations
  3. 3Demander l'historique GPS/données télémétriques si disponible (certains exemplaires équipés)
  4. 4Budget entretien : 5 000 à 9 000 €/an

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