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Correct

4 portesSegment berline2007 – 2012Icône absolue de l''automobile de performance des années 2000. Le V12 est mythique mais fragile au-delà de 80 000 km. Achat de collection uniquement. Exiger l''historique complet Brabus et les révisions turbos documentées.

Brabus Bullit

52/100

Score fiabilité

2007 – 2012

Production

Motorisations

Articles & guides

Le Bullit en détail

La Brabus Bullit (orthographe intentionnelle) est la première berline de série la plus rapide du monde à sa sortie en 2005. Basée sur la Mercedes CLS 500, elle reçoit le V12 6.0 Biturbo développant 730 ch et 1 320 Nm. Limitée à 10 exemplaires initialement, elle est le pendant berline du G V12 900.

Forces et faiblesses

Première berline de série > 350 km/h (record mondial en 2005)
V12 sonorité incomparable — bande-son unique dans l'automobile
Base CLS : châssis Mercedes bien connu et entretenu partout
Valeur collection en hausse constante

Motorisations

essence

V12 6.0 Biturbo 730 ch

52/100

•Turbos KKK à réviser systématiquement avant toute acquisition
•Joint de culasse : risque à haute température
•Consommation carburant 98 RON : 28-38 L/100 km

Millésimes à éviter

2005 — Toute première série : turbos originaux non révisés quasi certainement usés. Inspection obligatoire.

Conseils d'achat

1Vérifier que les turbos ont été remplacés ou révisés (coût : 12 000 à 20 000 €)
2Demander le rapport d'inspection Brabus datant de moins de 12 mois
3Comparer le numéro de châssis Brabus avec le registre officiel
4Budget entretien annuel : 5 000 à 12 000 €

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