

Ssangyong (KGM depuis 2022) : des SUV généreux en espace à prix serré, mais un réseau SAV absent de France. À réserver aux bricoleurs et aux acheteurs avisés.
Ssangyong (KGM depuis 2022) : des SUV généreux en espace à prix serré, mais un réseau SAV absent de France. À réserver aux bricoleurs et aux acheteurs avisés.
Ssangyong est un constructeur automobile sud-coréen fondé en 1954, devenu KG Mobility (KGM) en 2022 après son rachat par le groupe KG. Spécialisé dans les SUV et pick-ups, le constructeur a traversé deux faillites majeures (2009 avec Mahindra, puis 2020 avant rachat par KG Group). La marque est absente du réseau officiel français depuis 2020, ce qui impose de sérieuses précautions lors d'un achat : pièces détachées à commander à l'étranger, délais de livraison importants, réseau SAV quasi inexistant sur le territoire. Les modèles d'occasion restent abordables mais doivent être achetés avec cette contrainte en tête.
FAP et EGR s'encrassent rapidement en usage urbain, turbo fragile au-delà de 100 000 km
Boîte automatique Mercedes A926 défaillante entre 60 000 et 80 000 km, changements de rapport heurtés
Consommation élevée, peu de fiabilité à long terme, pièces introuvables en France
Obtenez un score de fiabilité personnalisé en 2 minutes — historique, kilométrage, motorisation, années sensibles.