48/100
Correct
car-recalls.eu, heycar.com, forums caradisiac.com et largus.fr
5 portesSegment suvDepuis 2015Le Tivoli 1.5 T-GDI (post-2019) est un bon achat d'occasion pour qui cherche un SUV compact spacieux à budget serré, à condition d'accepter l'absence de réseau SAV officiel en France. Évitez absolument le diesel 1.6L des premières années.

Ssangyong Tivoli

Le Tivoli est le SUV compact abordable de Ssangyong. Spacieux et garanti 5 ans à l'origine, il séduit à l'achat mais impose de se préparer à l'entretenir sans réseau officiel.

48/100
Score fiabilité
Depuis 2015
Production
3
Motorisations
8 000–22 000 €
Prix occasion

Le Tivoli en détail

Le Ssangyong Tivoli est le SUV compact lancé en 2015 qui a relancé la marque en Europe. Positionné face au Renault Captur et au Peugeot 2008, il se démarque par son rapport prix/habitabilité et sa garantie 5 ans. La deuxième génération (2019) introduit le moteur 1.5 T-GDI essence, bien plus fiable que le diesel 1.6L de la première série. Principal risque à l'achat : l'absence totale de réseau officiel en France depuis 2020.

Forces et faiblesses

  • Habitabilité généreuse pour sa catégorie
  • Garantie constructeur 5 ans (pour les véhicules vendus en Europe avant 2020)
  • Finitions honnêtes pour le prix demandé
  • Entretien accessible chez tout mécanicien indépendant
  • Moteur 1.5 T-GDI (depuis 2019) bien plus fiable que le diesel

Motorisations

diesel

1.6 e-XDi 115 ch

40/100
essence

1.5 T-GDI 163 ch

68/100
essence

1.2 T-GDI 128 ch

62/100

Générations

2015–2019

2019+

Millésimes à éviter

2015 — Premières séries : problèmes de boîte automatique et diesel 1.6L non maîtrisé2016 — Mêmes défauts que 2015, fiabilité électronique insuffisante2017 — Diesel 1.6L encore présent, FAP défaillant sur certains exemplaires

Conseils d'achat

  1. 1Privilégier impérativement le moteur 1.5 T-GDI essence (à partir de 2019)
  2. 2Vérifier l'état du FAP sur les diesels 1.6L : remplacement coûteux (~800-1200€)
  3. 3Demander un historique d'entretien complet, idéalement chez un réseau agréé avant 2020
  4. 4Faire vérifier la boîte automatique si le véhicule dépasse 80 000 km
  5. 5Budget pièces détachées : prévoir un sourcing en Belgique, Allemagne ou via internet

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