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50.0 % du marché FR

Aixam

Leader français des voitures sans permis depuis 1983, Aixam propose des quadricycles légers accessibles dès 14 ans (permis AM). La marque domine le marché européen avec environ 50 % de parts en France, une gamme thermique essence et une offre électrique croissante.

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Score fiabilité
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Part marché FR
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La marque en bref

Aixam est le leader européen des voitures sans permis (VSP), fondée en 1983 à Aix-les-Bains (Savoie). La marque produit des quadricycles légers (L6e) accessibles dès 14 ans avec le permis AM (ex-BSR) et sans permis de conduire classique pour les personnes titulaires d'un permis B avant 1988. Avec plus de 500 000 véhicules produits depuis sa création, Aixam détient environ 50 % du marché français des VSP. La gamme se décline en citadines (City), crossovers (Crossover, Crossline), coupés sportifs (Coupé, GTO), camionnettes (D-Truck) et versions 100 % électriques (e-City, e-Coupé, e-Truck). Depuis 2014, Aixam fait partie du groupe finlandais Piaggio Via, ce qui a accéléré le développement de la gamme électrique.

Forces et faiblesses

  • Leader incontesté du marché VSP en France (50 % de parts)
  • Réseau de réparateurs agréés dense sur tout le territoire
  • Accessibilité dès 14 ans avec le permis AM
  • Gamme complète : citadine, crossover, coupé, utilitaire
  • Offre électrique mature depuis 2019 (e-City, e-Coupé, e-Truck)
  • Valeur résiduelle stable sur les modèles récents
  • Pièces détachées disponibles et prix raisonnables
  • Performances limitées réglementairement : 45 km/h max, moteur bridé 4 kW
  • Coût d'achat élevé rapporté aux prestations (15 000 à 25 000 € neuf)
  • Motorisation 2 temps ancienne (modèles pré-2012) : consommatrice et polluante
  • Habitabilité réduite : 2 places uniquement
  • Non homologuée autoroute ni voies rapides
  • Boîte de vitesses CVT (variateur) sensible à l'usure sur gros kilométrages

Motorisations

essence · Fiable

Moteur 4 temps Kubota/Kohler 400-500cc

72/100
électrique · Fiable

Moteur électrique 6 kW (e-City, e-Coupé depuis 2019)

75/100
essence · Fiable

Moteur 4 temps Lombardini 400cc (2006-2014)

68/100
essence · À éviter

Moteur 2 temps Piaggio 50cc (pré-2004)

Technologie obsolète, huile 2T à mélanger, fiabilité médiocre, entretien contraignant et pièces de plus en plus rares

essence · À éviter

Moteur 4 temps 400cc pré-2006 (premiers millésimes)

Joint de culasse fragile sur les premières générations, tendance à surchauffer en montagne — préférer les versions post-2006

Modèles Aixam d'occasion

26 modèles

Questions fréquentes

Peut-on conduire une Aixam sans permis ?
Oui, les quadricycles légers Aixam sont accessibles sans permis de conduire classique pour les personnes nées avant le 1er janvier 1988. Pour les personnes nées après cette date, le permis AM (anciennement BSR) est obligatoire, accessible dès 14 ans.
Quelle est la vitesse maximale d'une Aixam ?
45 km/h en vitesse maximale constructeur, conformément à la réglementation européenne L6e. Aixam bride ses moteurs pour respecter cette limite. Elles ne peuvent pas circuler sur les routes à grande vitesse ni les autoroutes.
Quel est le budget d'entretien annuel d'une Aixam ?
Comptez 400 à 800 € par an pour l'entretien courant (vidange, filtre, courroie CVT, pneumatiques). La courroie du variateur est la pièce la plus sollicitée : à changer tous les 15 000 à 20 000 km selon l'usage.
Les pièces Aixam sont-elles chères ?
Les pièces d'usure courantes (filtre à air, courroie CVT, bougies, freins) sont accessibles entre 20 et 150 € la pièce. Les éléments de carrosserie peuvent monter à 300-600 € selon le modèle. Le réseau de 300 concessionnaires en France facilite l'approvisionnement.
Faut-il assurer une Aixam ?
Oui, l'assurance est obligatoire comme pour tout véhicule motorisé. La responsabilité civile minimum suffit légalement, mais une formule tous risques est recommandée pour les modèles récents (valeur neuf élevée). Comptez 300 à 700 €/an selon profil.

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