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Correct
Retours ateliers agréés + forum aixam-club.fr + données LCB Sécurité Routière
citadineSegment VSPDepuis 1997L''Aixam City est la référence incontournable des voitures sans permis en France. Fiable et bien supportée par le réseau, elle convient parfaitement à un usage urbain quotidien. Privilégiez les modèles 2017+ avec moteur 4 temps en bon état d''entretien. Budget : 8 000-12 000 € pour un bon exemplaire d''occasion récent.

Aixam City

L''Aixam City est la voiture sans permis la plus vendue en France. Citadine compacte homologuée L6e, elle est produite sans interruption depuis les années 1990 dans sa forme actuelle (génération 2021+). Accessible dès 14 ans avec le permis AM, elle s''adresse aux adolescents, aux personnes sans permis et aux seniors souhaitant conserver leur mobilité.

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Score fiabilité
Depuis 1997
Production
2
Motorisations
8 000–16 000 €
Prix occasion

Le City en détail

L''Aixam City représente le cœur de gamme de la marque. La génération actuelle (2021+) adopte un design modernisé avec des phares LED en série, un intérieur retravaillé et le moteur 4 temps Lombardini/Kubota 400cc essence bridé à 4 kW (5,4 ch). La transmission est assurée par un variateur CVT automatique, sans embrayage manuel. La City mesure 2,70 m de long pour 1,39 m de large, offre 2 places et un coffre de 150 litres. Consommation moyenne constatée : 3,5 L/100 km. Elle est équipée de série d''une direction assistée électrique (depuis 2021), d''un écran multimédia 7 pouces et d''une caméra de recul sur les finitions supérieures.

Forces et faiblesses

  • Modèle le plus répandu : pièces disponibles, réseau réparateurs dense
  • Moteur 4 temps fiable et sobre (3,5 L/100 km)
  • Direction assistée électrique depuis 2021
  • Multimédia 7 pouces de série sur les dernières versions
  • Consommation économique sur trajets urbains courts

Motorisations

essence

4T 400cc Lombardini/Kubota 4 kW

/100
essence

4T 500cc Kubota (version ancienne pré-2010)

/100

Millésimes à éviter

2003 — Moteur 2 temps encore présent sur certains exemplaires : fiabilité médiocre, entretien contraignant, à éviter absolument2004 — Transition 2T/4T : vérifier impérativement le type de moteur avant achat2015 — Millésimes 2014-2016 : problèmes de boîte CVT prématurément usée signalés par plusieurs ateliers, vérifier l'historique entretien

Conseils d'achat

  1. 1Toujours vérifier le type de moteur (2 temps ou 4 temps) — refuser tout exemplaire 2T
  2. 2Exiger le carnet d'entretien avec les vidanges et les remplacements de courroie CVT
  3. 3Tester la courroie CVT à l'accélération : tout à-coup ou vibration anormale signale un remplacement imminent (150-300 €)
  4. 4Inspecter l'état de la carrosserie : les pièces de carrosserie Aixam sont coûteuses (300-600 €)
  5. 5Vérifier le kilométrage réel : compteurs Aixam peu fiables sur les anciens modèles — préférer l'historique d'entretien
  6. 6Éviter les exemplaires non entretenus en atelier agréé : les mécaniciens généralistes méconnaissent les spécificités CVT

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