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Fiabilité Smart

Smart : de la citadine révolutionnaire Fortwo à la gamme SUV électrique Smart #. Deux époques, une même marque désormais sous Geely.

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La marque en bref

Smart est une marque allemande fondée en 1994 à l''initiative de Mercedes-Benz et du groupe Swatch (projet MCC — Micro Compact Car). Commercialisée dès 1998 avec la Fortwo citadine, Smart a révolutionné le segment de la microcitadine urbaine. En 2022, la marque a opéré une mutation radicale : l''ancienne gamme Fortwo/Forfour/Roadster est arrêtée, et Smart devient une coentreprise 50/50 entre Mercedes-Benz Group et Geely, produisant désormais des SUV électriques sous la sous-marque Smart # (dieze). En France, Smart a vendu jusqu''à 20 000 voitures par an au pic (2005-2007). Aujourd''hui, les Smart #1 et #3 visent un positionnement premium électrique.

Forces et faiblesses

  • Fortwo W453 (2014+) avec Twinamic DCT : fiabilité améliorée
  • Smart EQ électrique : zéro entretien moteur, adapté au 100% urbain
  • Encombrement ultra-compact pour le stationnement
  • Smart #1/#3 : plateforme SEA Geely partagée avec Volvo EX30

Motorisations

essence · Fiable

0.9 Turbo 90 ch (W453, 2014-2023)

68/100
électrique · Fiable

Électrique 82 ch (W453 EQ, 2017-2023)

72/100
électrique · Fiable

Électrique 272 ch (Smart #1 Pro+, 2022+)

65/100
essence · À éviter

Boîte Softip 6 rapports (W450/W451, 1998-2014)

Boîte robotisée à embrayage semi-automatique : actuateurs défaillants, jerks violents, panne totale fréquente après 80-100 000 km. Remplacement 1 500-3 000 €

diesel · À éviter

0.6 Turbo 45 ch CDI Diesel (W450, 1999-2006)

Moteur vieilli, FAP encrassée, pièces rares et coûteuses. À bannir

Modèles Smart d'occasion

8 modèles

Questions fréquentes

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