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5 portesSegment suvDepuis 2022À négocier

Smart #1

Le Smart #1 marque le renouveau de la marque sous le contrôle du consortium Geely-Mercedes. SUV compact électrique de 4,27 m, il est développé sur la plateforme SEA (Sustainable Experience Architecture) de Geely, également utilisée par Volvo EX30 et Polestar 4. Produit en Chine, il s'attaque au segment des SUV électriques compacts avec une autonomie de 440 km WLTP pour la version standard.

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Score fiabilité
Depuis 2022
Production
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Motorisations
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Articles & guides

Le #1 en détail

Le Smart #1 est proposé en trois niveaux d'équipement (Pro+, Premium, Brabus) avec deux motorisations : le moteur arrière 200 kW (272 ch) pour l'essentiel de la gamme, et le Brabus en transmission intégrale 315 kW (428 ch, 0-100 en 3,9 s). La batterie de 66 kWh permet 440 km d'autonomie WLTP en version standard. La charge rapide DC atteint 150 kW. Technologiquement abouti, le #1 propose un écran rotatif de 12,8 pouces, ADAS de niveau 2 et une connectivité avancée. La fiabilité sur les premières séries est encore à confirmer sur le long terme, les premiers exemplaires ayant été livrés fin 2022.

Forces et faiblesses

  • Plateforme SEA Geely moderne et éprouvée (partagée avec Volvo EX30)
  • 440 km WLTP — autonomie compétitive dans le segment
  • Charge DC 150 kW — recharge rapide sur autoroute
  • Équipement technologique très complet de série
  • Version Brabus AWD : performances exceptionnelles (0-100 en 3,9 s)

Motorisations

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Millésimes à éviter

2022 (premières séries — quelques correctifs logiciels OTA déployés en 2023, préférer un exemplaire post-mise à jour)

Conseils d'achat

  1. 1Préférer un exemplaire 2023+ ayant bénéficié des mises à jour OTA
  2. 2Vérifier la garantie constructeur restante (5 ans véhicule, 8 ans batterie)
  3. 3Comparer avec Volvo EX30 (même plateforme, réseau SAV plus établi)
  4. 4En occasion récente : demander le rapport de charge batterie (State of Health)

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