Rivian — illustration éditoriale
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Fragile
Consumer Reports 2024, J.D. Power IQS 2023, NHTSA recalls database
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États-Unis · 20090.0 % du marché FR

Rivian

Rivian, la startup EV américaine au carré orange, incarne l'aventure électrique. Pick-up R1T, SUV R1S, futur R2 compact : tous partagent une architecture à quatre moteurs indépendants et une vocation tout-terrain sérieuse. En France, c'est un véhicule d'importation privée — passion assumée plutôt qu'achat raisonné. Voici ce qu'il faut absolument savoir avant de se lancer.

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Score fiabilité
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Part marché FR
2009
Fondation
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Articles & guides

La marque en bref

Rivian est un constructeur automobile américain spécialisé dans les véhicules électriques tout-terrain, fondé en 2009 par R.J. Scaringe. La marque s'est imposée avec deux modèles phares : le pick-up R1T et le SUV R1S, lancés en 2021. Rivian est connu pour son architecture "skateboard" (batterie et moteurs intégrés dans le châssis), sa plateforme à quatre moteurs indépendants et ses capacités hors route exceptionnelles. La marque n'est pas officiellement distribuée en France : les exemplaires en circulation sont des importations privées des États-Unis. La fiabilité des premières séries a été critiquée (Consumer Reports 2022-2023 : score parmi les plus bas du segment), avec des correctifs significatifs apportés à partir de 2023. Amazon est actionnaire majeur avec une commande de 100 000 fourgons électriques.

Forces et faiblesses

  • Architecture à quatre moteurs indépendants : motricité et contrôle exceptionnels hors route
  • Capacités tout-terrain parmi les meilleures du marché électrique
  • R1T : premier pick-up électrique de série livré aux États-Unis (2021)
  • Espace tunnel central sur le R1T : rangement innovant et pratique
  • Mises à jour OTA fréquentes : corrections et nouvelles fonctionnalités après achat
  • Autonomie compétitive : jusqu'à 560 km (EPA) sur R1S Max Pack
  • Non distribué officiellement en France : SAV quasi inexistant, pièces difficiles à obtenir
  • Fiabilité initiale parmi les plus faibles du segment (Consumer Reports 2022-2023)
  • Problèmes de qualité assemblage sur les premières séries 2021-2022
  • Prix d'achat élevé en import (R1T : 70 000-90 000 € franco France)
  • Réseau de charge propriétaire peu développé hors USA
  • Homologation européenne absente : CT et assurance complexes

Motorisations

électrique · Fiable

Quad Motor AWD (835 ch)

65/100
électrique · Fiable

Dual Motor AWD Standard (665 ch)

62/100
électrique · À éviter

Premières séries Quad Motor 2021 (build < octobre 2022)

Nombreux rappels NHTSA (suspension, direction), qualité logicielle instable, bugs de charge fréquents

électronique · À éviter

Système d'infodivertissement pre-2023

Freezes fréquents, interface lente, mises à jour OTA parfois défaillantes sur les build pré-2023 non mis à jour

Modèles Rivian d'occasion

3 modèles

Questions fréquentes

Peut-on acheter un Rivian en France ?
Non officiellement. Rivian n'est pas distribué en Europe. Il est possible d'importer un Rivian des États-Unis via un importateur privé, mais cela implique des démarches d'homologation complexes (réception à titre isolé), des coûts élevés (taxes, transport, mise en conformité) et un service après-vente quasi inexistant sur le territoire français. C'est un achat réservé aux passionnés avertis et bien accompagnés.
Le Rivian R1T est-il fiable ?
Les premières séries (2021-2022) ont été marquées par de nombreux défauts : problèmes d'assemblage, rappels NHTSA multiples (suspension, direction, portes), et fiabilité électronique insuffisante. Consumer Reports 2022-2023 classait Rivian parmi les marques les moins fiables. À partir de 2023, la qualité s'est améliorée de façon notable avec les corrections en production et les mises à jour OTA. Un R1T de 2023 ou après est significativement plus abouti.
Quelle différence entre R1T et R1S ?
Le R1T est un pick-up (5 places, benne 1,1 m³) et le R1S un SUV à 7 places. Les deux partagent la même plateforme et les mêmes groupes motopropulseurs. Le R1S est légèrement plus lourd (+70 kg environ), ce qui se traduit par une autonomie très légèrement inférieure. Le choix dépend de l'usage : pick-up pour le transport de charge, R1S pour les familles.
Qu''est-ce que le Rivian R2 ?
Le R2 est le futur SUV compact de Rivian, annoncé en mars 2024 à environ 45 000 dollars (soit environ 40 000-42 000 € au cours actuel). Il doit être produit à partir de 2026 dans l'usine de Normal (Illinois). Le R2 adoptera une architecture bimotor et ciblera un public plus large que le R1S. Il pourrait être la première Rivian accessible à un prix raisonnable pour un import européen.

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