

DS Automobiles, marque premium française de Stellantis, combine style raffiné et technologies connectées. Attention toutefois aux moteurs PureTech 1.2 (courroie baignant dans l'huile) et BlueHDi 1.5 (chaîne de distribution fragile) partagés avec l'ensemble du groupe.
DS Automobiles, marque premium française de Stellantis, combine style raffiné et technologies connectées. Attention toutefois aux moteurs PureTech 1.2 (courroie baignant dans l'huile) et BlueHDi 1.5 (chaîne de distribution fragile) partagés avec l'ensemble du groupe.
DS Automobiles est la marque premium de Stellantis, née en 2015 de la séparation avec Citroën. Héritière du style et du raffinement à la française, elle positionne ses modèles face aux marques allemandes premium (Audi, BMW, Mercedes). La gamme repose sur des plateformes et motorisations partagées avec Peugeot et Citroën (groupe Stellantis), ce qui expose les acheteurs aux mêmes défauts mécaniques connus — notamment sur les moteurs PureTech 1.2 et BlueHDi 1.5. Malgré un design soigné et un habitacle travaillé, DS peine à convaincre en volume : seulement 18 024 immatriculations en France en 2024 (−22,9 %), soit 1,05 % de part de marché.
Courroie de distribution baignant dans l'huile : encrassement progressif, casse moteur possible avant 80 000 km. Rappel de 220 000 véhicules Stellantis.
Usure prématurée de la chaîne de distribution, bruits anormaux au démarrage, rupture possible. Garantie étendue 10 ans/175 000 km par Stellantis depuis mars 2024.
Même famille moteur que le 130 ch, problèmes identiques de courroie huile persistants.
Obtenez un score de fiabilité personnalisé en 2 minutes — historique, kilométrage, motorisation, années sensibles.