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Correct
Fiches-Auto (45 témoignages pannes DS3 Crossback 2019), conseils ADAC 2024
5 portesSegment SUV urbainDepuis 2019Le DS 3 Crossback séduit par son style et son niveau de finition, mais le moteur PureTech 1.2 reste une épée de Damoclès en occasion. Optez pour la version E-TENSE électrique ou un exemplaire diesel BlueHDi post-2022 soigneusement contrôlé.

DS Automobiles DS 3 Crossback

Le DS 3 Crossback est le SUV urbain premium de DS, lancé en 2019 sur plateforme CMP (partagée avec Peugeot 2008). Design distinctif avec sa signature lumineuse DS Matrix LED, habitacle soigné. Vigilance absolue sur le moteur PureTech 1.2 : privilégier les versions post-2022 ou l'E-TENSE électrique.

57/100
Score fiabilité
Depuis 2019
Production
4
Motorisations
12 000–32 000 €
Prix occasion

Le DS 3 Crossback en détail

Lancé en 2019 pour remplacer la DS 3 berline, le DS 3 Crossback adopte le style SUV urbain très tendance. Il repose sur la plateforme CMP de Stellantis, partagée avec le Peugeot 2008 et l'Opel Mokka. L'intérieur affiche un niveau de finition remarquable pour la catégorie : matériaux premium, coutures Clous de Paris, écran DS Iris System. La version électrique E-TENSE (136 ch, 320 km d'autonomie WLTP) constitue l'option la plus recommandable en occasion. Sur les versions thermiques, le PureTech 1.2 130 ch reste le point noir majeur de la gamme.

Forces et faiblesses

  • Design extérieur et intérieur très soigné pour la catégorie
  • Version E-TENSE électrique fiable et agréable en ville
  • Équipements premium de série (DS Matrix LED, head-up display)
  • Confort de suspension au-dessus de la moyenne segment B-SUV

Motorisations

essence

PureTech 100 ch

50/100
essence

PureTech 130 ch

48/100
diesel

BlueHDi 100 ch

63/100
electrique

E-TENSE 136 ch

78/100

Millésimes à éviter

— PureTech 1.2 première série — problème courroie dans l'huile non corrigé, risque maximal — BlueHDi 1.5 — chaîne de distribution fragile avant mise à jour usine

Conseils d'achat

  1. 1Exiger l'historique complet d'entretien — remplacements courroie PureTech facturés ?
  2. 2Privilégier la version E-TENSE électrique pour éviter tous les problèmes moteur thermique
  3. 3Sur PureTech 1.2 post-2022 : vérifier que la garantie étendue Stellantis (10 ans/175 000 km) est bien active
  4. 4Faire contrôler la chaîne de distribution sur BlueHDi avant achat (écouter les bruits au démarrage à froid)
  5. 5Budget entretien DS en concession : prévoir 20-30 % de plus qu'en indépendant

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