essence · Fiable
1.2 VCDi essence (Spark 2010-2015)
75/100
Chevrolet a quitté l'Europe en 2015. Les modèles disponibles en occasion sont fiables pour les versions essence, mais les diesels souffrent de problèmes connus (DPF, EGR). Le réseau de pièces reste accessible, mais moins bien fourni qu'avant 2015.
Chevrolet a quitté l'Europe en 2015. Les modèles disponibles en occasion sont fiables pour les versions essence, mais les diesels souffrent de problèmes connus (DPF, EGR). Le réseau de pièces reste accessible, mais moins bien fourni qu'avant 2015.
Chevrolet est une marque automobile américaine fondée en 1911, filiale de General Motors. Présente en Europe de 2005 à 2015, elle y commercialisait des modèles d'entrée et de milieu de gamme (Spark, Aveo, Cruze, Captiva, Orlando). Fin 2015, GM a décidé de retirer Chevrolet du marché européen pour concentrer ses ressources sur la marque Opel/Vauxhall. En France, les Chevrolet circulent donc uniquement en occasion, avec un réseau SAV réduit aux réparateurs multimarques.
Chaîne de distribution fragile, turbo défaillant avant 150 000 km, DPF colmaté fréquent. Coûts de réparation élevés.
Boîte robotisée (AMT) à embrayage automatisé très peu fiable : à-coups, pannes actuateur, coût remplacement 1 500-2 500 €.
Identique au bloc Opel 1.7 CDTI — EGR bouché, DPF fragile, consommation d'huile anormale signalée.
Obtenez un score de fiabilité personnalisé en 2 minutes — historique, kilométrage, motorisation, années sensibles.