essence
1.0 68 ch (manuelle)
76/100
- •Courroie accessoires à surveiller vers 80 000 km
- •Capteurs O2 parfois défaillants
La Chevrolet Spark (2010-2015) est fiable en version essence manuelle. Découvrez ses problèmes (boîte EasyTronic, électrique) et nos conseils pour l'acheter en occasion.
La Chevrolet Spark est la citadine d'entrée de gamme de la marque, commercialisée en France de 2010 à 2015. Compacte et économique, elle séduit par sa consommation réduite et son prix bas en occasion. Le moteur 1.0/1.2 essence est son principal atout fiabilité.
Héritière du Matiz, la Spark II (M300) a été produite en Corée du Sud (GM Korea). En Europe, elle était proposée en motorisations essence 1.0 (68 ch) et 1.2 (80 ch), avec boîte manuelle 5 rapports ou robotisée EasyTronic à éviter absolument. Malgré son prix attractif, elle souffre d'une finition plastique bas de gamme et d'une insonorisation médiocre. Son principal avantage en occasion est son coût d'entretien très faible.
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