Rolls-Royce Spectre

Rolls-Royce Spectre électrique : guide complet, autonomie, performances et tout ce qu'il faut savoir sur le premier coupé 100 % électrique de Rolls-Royce.

Le Spectre est le premier véhicule 100 % électrique de Rolls-Royce — et le successeur spirituel du Wraith V12. Deux moteurs électriques pour 585 ch, 520 km d'autonomie WLTP et la signature Rolls inchangée.

75/100

Score fiabilité

Depuis 2023

Production

Motorisations

330 000–500 000 €

Prix occasion

Le Spectre en détail

Lancé en octobre 2023, le Spectre est la première Rolls-Royce entièrement électrique. Il repose sur la plateforme spacebrame aluminium de la Ghost II et embarque deux moteurs électriques pour une puissance combinée de 585 ch et 900 Nm. La batterie de 102 kWh brut (97 kWh net) offre une autonomie de 520 km WLTP. La charge rapide DC plafonne à 195 kW. Le Spectre intègre la suspension pneumatique intégrale à triple chambre et le Flagbearer actif. Rolls-Royce a effectué 2,5 millions de km de tests avant la commercialisation. Trop récent pour disposer de données de fiabilité en usage réel, il bénéficie d'une garantie de 4 ans kilométrage illimité.

Forces et faiblesses

Premier Rolls électrique — couple instantané de 900 Nm pour 0-100 en 4,5 s
Autonomie 520 km WLTP — la plus élevée du segment ultra-luxe électrique
Architecture spacebrame aluminium — la plus rigide des Rolls-Royce
Suspension pneumatique triple chambre : confort préservé malgré la masse (2 890 kg)
Garantie 4 ans kilométrage illimité + 8 ans batterie

Motorisations

/100

Millésimes à éviter

Trop récent pour identifier des millésimes problématiques — attendre 2025-2026 pour les premiers retours d'expérience fiables

Conseils d'achat

1Attendre les premières révisions (à 2 ans/40 000 km) avant d'acheter en occasion pour avoir des retours fiabilité
2Vérifier l'état de santé de la batterie (SoH) — outil de diagnostic officiel Rolls-Royce uniquement
3Confirmer la validité de la garantie batterie 8 ans lors de l'achat occasion
4Anticiper le coût des pneumatiques spécifiques 22-23 pouces : ~3 000 € le train complet
5Budget recharge : faible en usage normal, mais prévoir borne 22 kW domicile obligatoire

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