52/100
Correct
RROC, Bonhams, RM Sotheby's, clubs Corniche UK/F
cabrioletSegment ultra-luxe1971 – 2002À éviter

Rolls-Royce Corniche

La Corniche (1971-2002) est l'un des cabriolets les plus durables de l'histoire automobile — 31 ans de production. Icône des côtes méditerranéennes, c'est un classique de collection recherché, mais d'un entretien exclusivement spécialisé.

52/100
Score fiabilité
1971 – 2002
Production
2
Motorisations
40 000300 000
Prix occasion

Le Corniche en détail

La Rolls-Royce Corniche est produite de 1971 à 2002 en coupé (1971-1981) et cabriolet (1971-2002). Elle embarque le V8 6.75 L de Rolls-Royce dans ses différentes évolutions — carburé, puis injecté, puis catalysé. Les Corniche I (1971-1977), II (1977-1987), III (1987-1995) et IV (1993-2000) et S (2000-2002) représentent 5 générations progressivement affinées. La Corniche cabriolet est produite jusqu'en 2002 — la dernière Rolls-Royce cabriolet avant le Dawn (2015). En collection, les Corniche III et IV bien entretenues atteignent 100 000 à 300 000 € selon options et historique.

Forces et faiblesses

  • Icône de collection — 31 ans de production continue
  • V8 6.75 L : architecture documentée et maîtrisée par les spécialistes classiques
  • Cabriolet Rolls-Royce le plus produit de l'histoire (5 générations)
  • Cote de collection en hausse régulière depuis 2010

Motorisations

/100

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Millésimes à éviter

Corniche I 1971-1977 (carburateur SU double — délicat à régler, pièces rares)Tout exemplaire sans historique de restauration documentéExemplaires avec capote remplacée hors réseau spécialisé (étanchéité douteuse)

Conseils d'achat

  1. 1Traiter cet achat exclusivement comme investissement collection — pas un véhicule de usage quotidien
  2. 2Mandater un expert RROC ou un commissaire-priseur spécialisé avant achat
  3. 3Vérifier la présence de toute la documentation : factures restauration, carnet d'entretien, certificat RROC
  4. 4Inspecter la structure en carrosserie acier aux points de fixation — corrosion structurelle = abandon
  5. 5Budget restauration à anticiper : 20 000–80 000 € même sur un exemplaire en bon état apparent

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