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Correct
Données constructeur NIO 2025, premières analyses spécialisées (Electrive, L'Automobile Magazine)
berlineSegment FDepuis 2025L'ET9 est la démonstration technologique la plus ambitieuse de Nio, mais son lancement en 2025 le rend prématuré pour un achat raisonné. À suivre en 2026-2027 quand les premiers retours d'expérience permettront d'évaluer la fiabilité réelle.

Nio ET9

Le Nio ET9 est la limousine électrique de luxe de la gamme, lancée en 2025. Concurrent de la BMW i7 et de la Mercedes EQS, il représente le sommet technologique de Nio avec une suspension SkyRide et une autonomie annoncée à plus de 620 km.

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Score fiabilité
Depuis 2025
Production
1
Motorisations
98 000–115 000 €
Prix occasion

Le ET9 en détail

L'ET9 est la vitrine technologique de Nio. Il inaugure la plateforme NT3 avec une suspension active SkyRide (électromagnétique, réglage en 1 ms) et une architecture électrique 900V permettant une charge ultra-rapide à 600 kW sur les prochaines stations NIO Power. La batterie semi-solide de 150 kWh est la plus grande jamais montée sur un Nio. L'habitacle est conçu pour le passager arrière avec une configuration 4 places luxueuse, des sièges zero-gravity et un système audio sur mesure. En France, les livraisons ont débuté mi-2025.

Forces et faiblesses

  • Suspension SkyRide électromagnétique : technologie sans équivalent en production de série
  • Batterie semi-solide 150 kWh — autonomie annoncée > 620 km WLTP
  • Architecture 900V : compatibilité avec les futures stations NIO 600 kW
  • Habitacle orienté passager arrière — qualité de luxe comparable à une Maybach
  • 0-100 km/h annoncé en 2,9 secondes

Motorisations

électrique

Dual-motor 925 ch (AWD)

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Millésimes à éviter

2025 — Premières séries ET9 (plateforme NT3 inédite) : attendre impérativement 2026-2027 pour évaluer la fiabilité réelle de la suspension SkyRide et de la batterie semi-solide

Conseils d'achat

  1. 1Ne pas acheter un ET9 de première série : trop de nouvelles technologies simultanées (NT3, SkyRide, batterie semi-solide)
  2. 2Si vous êtes intéressé par ce segment, attendre les retours des 500 premiers propriétaires européens (fin 2025 minimum)
  3. 3Comparer avec une BMW i7 xDrive60 : fiabilité connue, réseau BMW bien structuré en France
  4. 4Vérifier la couverture garantie constructeur pour la suspension SkyRide — coût de remplacement potentiellement très élevé

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