60/100
Correct
Retours propriétaires NIO Europe, données partagées avec ET5
breakSegment DDepuis 2023L'ET5T est probablement le modèle Nio le plus pertinent pour une famille française : break spacieux, premium, électrique. Idéal si une station NIO Power est accessible. Le flou sur la valeur résiduelle reste le principal frein.

Nio ET5T

Le Nio ET5T est la version Touring (break) du ET5, lancée en Europe en 2023. Il offre un coffre sensiblement agrandi (386 L → 450 L) pour les mêmes motorisations et plateformes que son homologue berline.

60/100
Score fiabilité
Depuis 2023
Production
2
Motorisations
46 000–54 000 €
Prix occasion

Le ET5T en détail

Dérivé du ET5, le ET5T allonge la carrosserie pour proposer une caisse break familiale avec un volume de coffre de 450 litres, extensible à 1374 litres banquettes rabattues. La plateforme NT2, les motorisations et l'électronique sont identiques au ET5. L'ET5T cible directement les familles cherchant un équivalent électrique aux Peugeot 308 SW ou Volkswagen ID.7 Tourer, avec l'avantage du Battery Swap.

Forces et faiblesses

  • Break familial électrique premium — segment rare et bien ciblé
  • Coffre 450 L extensible à 1374 L : pratique supérieure à l'ET5 berline
  • Battery Swap disponible : autonomie flexible selon les trajets
  • Même qualité d'intérieur et d'équipement que l'ET5
  • Finition soignée, rivale directe des breaks allemands premium

Motorisations

électrique

Moteur arrière 215 ch (RWD)

/100
électrique

Dual-motor 360 ch (AWD)

/100

Millésimes à éviter

2023 — Premières livraisons avec logiciel v2.x — même correctif recommandé que l'ET5 : vérifier NIO Banyan v3.0 minimum

Conseils d'achat

  1. 1Vérifier la version logicielle avant achat (NIO Banyan ≥ v3.0)
  2. 2Idéal pour remplacer un break diesel familial : coffre confortable, confort de roulement excellent
  3. 3Demander l'état de la batterie dans l'historique (dégradation mesurable dans l'application NIO)
  4. 4Comparer avec le Volkswagen ID.7 Tourer sur l'axe réseau de charge et valeur résiduelle

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