66/100
Correct
Consumer Reports 1993-1998, Lincoln Continental Club
coupéSegment coupé luxe1993 – 1998Le Mark VIII est un excellent achat de collection : V8 DOHC solide, design marquant, prix bas. Vérifier la suspension Air Ride en priorité.

Lincoln Mark VIII

Le Mark VIII (1993-1998) est le dernier coupé Lincoln de la série Mark. V8 4.6L DOHC 280 ch, suspension pneumatique Air Ride, lignes somptueuses. Un véhicule de collection avec une mécanique correcte.

66/100
Score fiabilité
1993 – 1998
Production
1
Motorisations
3 000–12 000 €
Prix occasion

Le Mark VIII en détail

Le Lincoln Mark VIII est un grand coupé 2+2 à propulsion, équipé du V8 4.6L DOHC Intech 280 ch (partagé avec la Mustang Cobra). Suspension pneumatique Air Ride de série. La Gen2 (1997-1998) apporte des raffinements intérieurs. C''est un véhicule de collection américain accessible.

Forces et faiblesses

  • V8 DOHC 280 ch fiable
  • Design emblématique
  • Voiture de collection accessible
  • Bonnes performances pour l''époque

Motorisations

essence

V8 4.6L DOHC Intech 280 ch

72/100
  • •Suspension pneumatique Air Ride : compresseur à vérifier
  • •Joints de culasse à inspecter >150 000 km

Millésimes à éviter

1993 — Première année — quelques problèmes de rodage de la suspension Air Ride

Conseils d'achat

  1. 1Vérifier impérativement la suspension Air Ride (bruit de compresseur, affaissement)
  2. 2Chercher les exemplaires à faible kilométrage (<120 000 km)
  3. 3Inspection moteur par spécialiste V8 Ford
  4. 4Coût de remplacement Air Ride : 500-1 500 €

Vous avez repéré un Lincoln Mark VIII d'occasion ?

Obtenez un score de fiabilité personnalisé pour votre exemplaire — kilométrage, historique, état mécanique. Verdict en 2 minutes.

Analyser ce Mark VIII →

Commentaires

Votre note
Votre note

Soyez le premier à commenter !