93/100
Fiable
fiches-auto.fr (44 témoignages NX 2014-2022) ; ovoko.fr analyse pannes ; J.D. Power 2024
5 portesSegment suvDepuis 2014Le Lexus NX 300h est le meilleur choix occasion dans la catégorie SUV compact premium si la fiabilité prime. Il surpasse BMW X3, Audi Q5 et Mercedes GLC sur ce critère. Son seul vrai défaut — le multimédia vieillissant — est corrigeable. À partir de 2016, c'est une valeur sûre.

Lexus NX

Le Lexus NX 300h : le SUV compact hybride le plus fiable de sa catégorie. Finitions premium, consommation maîtrisée, fiabilité prouvée. Idéal en occasion à partir de 2016.

93/100
Score fiabilité
Depuis 2014
Production
3
Motorisations
14 00065 000
Prix occasion

Le NX en détail

Le Lexus NX est le SUV compact premium de la marque, lancé en 2014 pour répondre au succès des BMW X3, Audi Q5 et Mercedes GLC. Disponible en hybride 300h (2.5 L 218 ch) et en PHEV 450h+ (2.5 L 306 ch depuis 2022), il est le Lexus le plus adapté au marché français actuel. Sa motorisation hybride 2.5 quatre cylindres, dérivée des groupes Toyota Hybrid System, affiche une fiabilité remarquable. En 2024, le NX représente l'un des SUV hybrides compacts les mieux notés en fiabilité selon les études consommateurs.

Forces et faiblesses

  • Motorisation hybride 2.5 HSD ultra-fiable : technologie Toyota mature, consommation réelle 5,5-6,5 L/100 en mixte
  • Qualité de fabrication et finitions intérieures premium : matériaux supérieurs à la concurrence allemande sur le segment
  • Batterie hybride Ni-MH longévité prouvée : dégradation < 20 % après 250 000 km
  • Confort de suspension et isolation phonique excellents pour la catégorie
  • Sécurité active : Lexus Safety System + disponible dès les premières années (alerte collision, maintien de voie)

Motorisations

hybride

2.5 HSD 300h (218 ch)

94/100
  • Effet de moulinage CVT perceptible en accélération soutenue (normal, pas une panne)
  • Usure rapide des pneumatiques arrière sur certains exemplaires (surveiller pression et parallélisme)
  • Batterie 12V auxiliaire à surveiller après 7-8 ans (remplacement ~150 €)
hybride

2.5 PHEV 450h+ (306 ch)

88/100
  • Motorisation récente (2022), retours terrain limités — peu de recul VO disponible
  • Batterie Li-Ion rechargeable nécessite un chargeur dédié ; prévoir coûts de recharge
essence

2.0 Turbo 200t (238 ch)

75/100
  • Version rare en France, fiabilité inférieure aux hybrides Lexus
  • Préférer nettement le 300h en occasion

Générations

+

+

Millésimes à éviter

2014 — Première année de production : préférer les millésimes 2016-2018 pour bénéficier des corrections de jeunesse et du meilleur rapport prix/fiabilité2015 — Quelques retours de problèmes de transmission sur les premières séries (passe 2016+ de préférence)

Conseils d'achat

  1. 1Choisir un NX 300h de 2016 ou plus récent pour bénéficier des correctifs de la série et d'un prix de revient plus juste. Éviter les toutes premières productions 2014-2015.
  2. 2Vérifier l'historique d'entretien Lexus : les NX avec suivi réseau bénéficient souvent d'une extension de garantie batterie hybride à 10 ans / 240 000 km.
  3. 3Tester en conduite le système Remote Touch : si rédhibitoire, prévoir un adaptateur CarPlay Android Auto (~200-300 €) ou orienter vers un NX 2021+ nativement compatible.
  4. 4Faire contrôler la géométrie arrière à l'achat si l'usure des pneus arrière semble irrégulière : correction simple et peu coûteuse.

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