38/100
Fragile
4 portesSegment berline1984 – 2012La Riva (commercialisée sous ce nom en Europe occidentale) dérive de la Fiat 124 des années 1960. Produite jusqu''en 2012 en Russie, elle représente une mécanique ultra-simplifiée mais totalement dépassée. Achat réservé aux collectionneurs ou passionnés d''histoire automobile. Usage quotidien déconseillé : absence de sécurité passive, pollution non conforme aux normes modernes, frais d''immatriculation CT difficile.

Lada Riva

38/100
Score fiabilité
1984 – 2012
Production
2
Motorisations
0
Articles & guides

Forces et faiblesses

  • Mécanique d'une simplicité extrême, réparable avec des outils basiques
  • Pièces très bon marché
  • Valeur patrimoniale pour les amateurs de véhicules soviétiques
  • Prix d'achat proche de zéro

Motorisations

essence

1.5 VAZ-2105 75 ch carburateur

55/100
  • •Carburateur encrassé
  • •Allumage points/condensateur à régler fréquemment
essence

1.6 VAZ-2107 80 ch carburateur

57/100
  • •Soupapes à régler tous les 20 000 km
  • •Joint de culasse à surveiller

Millésimes à éviter

1985 — Qualité d'assemblage très variable sur cette période1986 — Même problème de qualité d'assemblage1987 — Même problème

Conseils d'achat

  1. 1Achat uniquement pour collection ou usage non quotidien
  2. 2Vérifier la conformité CT (phares, freins, émissions)
  3. 3Budget restauration carrosserie souvent supérieur à la valeur du véhicule
  4. 4Rejoindre un club Lada pour accéder aux pièces et à l'expertise communautaire

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