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Fragile
4 portesSegment berline1997 – 2007La Lada 110 (VAZ 2110) est une berline 4 portes lancée en 1995, première Lada à bénéficier d''une conception entièrement russe (sans base Fiat). Elle adopte la traction avant et un moteur injection. Si la mécanique de base reste simple, l''électronique est son talon d''Achille : calculateurs défaillants, climatisation fragile, câblage vieillissant. En France, les exemplaires disponibles dépassent souvent 200 000 km. Achat très risqué en 2025.

Lada 110

40/100
Score fiabilité
1997 – 2007
Production
2
Motorisations
0
Articles & guides

Forces et faiblesses

  • Habitacle relativement spacieux pour sa catégorie
  • Mécanique de base accessible
  • Prix d'achat très bas

Motorisations

essence

1.5 VAZ-2110 8v 79 ch injection

52/100
  • •Calculateur moteur fragile — panne fréquente au-delà de 150 000 km
  • •Capteur de position papillon défaillant
essence

1.6 VAZ-21103 16v 90 ch

48/100
  • •Culasse 16v fragile (surchauffe)
  • •Joint de culasse à remplacer préventif à 100 000 km

Millésimes à éviter

1996 — Première série — nombreux problèmes de jeunesse sur l'injection et l'électronique1997 — Qualité d'assemblage très variable2003 — Version 16v : problèmes de surchauffe sur moteur 1.6 documentés

Conseils d'achat

  1. 1Tester toute l'électronique avant achat (tableau de bord, moteur ventilateur, ABS)
  2. 2Vérifier l'absence de code défaut moteur (brancher valise OBD2)
  3. 3Budget électronique à prévoir : 300–800 € de pièces sur exemplaires anciens
  4. 4Préférer la version 8 soupapes plus fiable que le 16v
  5. 5Vérification carrosserie et soubassements obligatoire

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