diesel
1.9 Ddi 163 ch (2021+)
80/100
- •FAP à surveiller après 150 000 km
- •Maintenance FAP recommandée tous les 50 000 km en usage urbain
Avis Isuzu MU-X : SUV 7 places robuste dérivé du D-Max. Fiabilité, problèmes connus, moteurs et conseils achat occasion.
L'Isuzu MU-X est un SUV 7 places dérivé de la plateforme robuste du D-Max. Lancé en 2013, il combine les capacités tout-terrain d'un vrai 4x4 à châssis avec le confort d'un SUV familial. Disponible en France via importateurs, il cible les acheteurs recherchant un véhicule spacieux, fiable et capable.
Le MU-X partage son châssis, son groupe motopropulseur et ses essieux avec le D-Max, ce qui lui confère une robustesse rare dans le segment SUV. Contrairement aux SUV à carrosserie autoportante, le MU-X peut remorquer jusqu'à 3,5 tonnes et parcourir des terrains difficiles sans compromis. La deuxième génération (2021+) apporte une refonte stylistique importante, un intérieur revu avec écran tactile plus grand et des aides à la conduite ADAS. Le 1.9 Ddi 163 ch est le moteur de référence. En occasion, le MU-X représente une alternative sérieuse au Toyota Fortuner, moins répandu mais plus accessible. Son point faible principal reste le réseau SAV en France et les finitions intérieures en deçà des SUV premium japonais.
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