5 portesSegment suv2014 – 2019Le QX70 3.7 est un SUV sportif atypique, héritier du FX légendaire. Son V6 atmosphérique 328 ch est pratiquement indestructible si entretenu, mais sa consommation (14–16 L/100) est rédhibitoire au quotidien. À réserver aux amateurs de conduite sportive en VO bien entretenu, en évitant le 3.0d qui cumule les problèmes de filtres FAP.
Infiniti QX70
63/100
Score fiabilité
2014 – 2019
Production
2
Motorisations
0
Articles & guides
Forces et faiblesses
V6 3.7 L 328 ch : moteur éprouvé et fiable
Comportement routier SUV le plus sportif de sa génération
Finition premium, cuir de qualité
Différentiel arrière actif (ATTESA ET-S) efficace
Ligne iconique valorisante
Motorisations
essence
3.7 V6 328 ch
/100
diesel
3.0d V6 238 ch
/100
Millésimes à éviter
2013 — Première année QX70 : capteurs de suspension arrière défaillants sur certaines unités2014 — Problèmes de colmatage précoce du DPF sur 3.0d (surtout usage urbain)2015 — Suite des problèmes DPF diesel, vanne EGR grippée
Conseils d'achat
1Cibler uniquement le 3.7 V6 essence : le diesel est à éviter catégoriquement
2Vérifier la chaîne de distribution (bruit au démarrage = signe précoce d'usure)
3Contrôler l'état du différentiel arrière actif : test de conduite sur virage serré
4Demander les relevés kilométriques Nissan (les V6 3.7 dépassent souvent 250 000 km sans souci majeur)
5Budget assurance à anticiper : les QX70 V6 sont classés en malus élevé pour la consommation CO2
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