5 portesSegment suv2013 – 2019Le QX60 est le grand SUV familial 7 places de Infiniti, basé sur le Nissan Pathfinder. Sa fiabilité mécanique du V6 3.5 hybride ou atmosphérique est correcte, mais sa boîte CVT Jatco est le point faible notoire de ce modèle (surchauffe, patinage après 80 000 km). À cibler en version essence atmosphérique uniquement, avec historique complet.
Infiniti QX60
60/100
Score fiabilité
2013 – 2019
Production
2
Motorisations
0
Articles & guides
Forces et faiblesses
7 vraies places accessibles
V6 3.5 atmosphérique fiable
Habitacle luxueux pour le prix
Traction intégrale efficace
Prix VO compétitifs
Motorisations
essence
3.5 V6 249 ch
/100
hybride
3.5 V6 Hybrid 250 ch
/100
Millésimes à éviter
2013 — Lancement : boîte CVT Jatco défaillante prématurément sur forte sollicitation2014 — Suite des problèmes CVT, patinage signalé en côte2015 — Hybride : premières batteries en fin de vie sur les hauts kilométrages
Conseils d'achat
1Tester la boîte CVT impérativement : accélération franche sur rampe — tout à-coup ou patinage = CVT à remplacer (3 000–5 000 €)
2Sur hybride : test de l'état de la batterie (outil OBD dédié Nissan HV conseillé)
3Cibler les 2016–2018 post-rappel CVT : fiabilité améliorée
4Vérifier les 7 places : mécanisme banquette 3ème rang doit coulisser sans effort
5Préférer les exemplaires avec carnet Nissan : entretien CVT documenté (vidange tous les 30 000 km recommandé)
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