51/100
Correct
4 portesSegment utilitaire2008 – 2010Le H3T est la version pickup du H3, produit seulement 2 ans. Extrêmement rare en France, c'est une véritable pièce de collection. Mécaniquement identique au H3, il partage ses qualités et ses défauts, avec en plus les contraintes d'un pickup dont les pièces spécifiques sont quasi introuvables en Europe. À réserver aux collectionneurs Hummer avertis disposant d'un réseau de sourcing américain.

Hummer H3T

51/100
Score fiabilité
2008 – 2010
Production
2
Motorisations
0
Articles & guides

Forces et faiblesses

  • Benne pickup fonctionnelle (1,52 m) sur base H3
  • Capacité de charge benne 560 kg
  • Mécanique identique au H3 : pièces communes disponibles
  • Rareté extrême : pièce de collection unique en France

Motorisations

essence

Inline-5 3.7 L 245 ch (2009-2010)

65/100
  • •Mêmes problèmes culasse aluminium que le H3 berline
  • •Seule motorisation disponible : pas d'alternative V8 sur le H3T
essence

V8 5.3 L Vortec 300 ch (H3T Alpha, 2009-2010)

67/100
  • •Version extrêmement rare en Europe
  • •Fiabilité supérieure mais pièces quasi introuvables en France

Millésimes à éviter

2009 — Première et unique année complète : problèmes de joints de benne et d'étanchéité coffre du pick-up sur les premiers lots de production

Conseils d'achat

  1. 1Vérifier les mêmes points que sur le H3 : culasse aluminium et chaîne de distribution en priorité
  2. 2Inspecter spécifiquement les joints d'étanchéité de benne : les H3T exposés intempéries ont souvent de la rouille sous le plancher de benne
  3. 3Exiger un spécialiste GM pour l'inspection : les mécaniciens généralistes ne connaissent pas ce modèle
  4. 4Anticiper les délais de pièces : comptez 6 à 12 semaines pour toute pièce spécifique pickup H3T

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