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Fiable
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CoupéSegment Grand Tourisme V122006 – 2012La 599 GTB Fiorano est une GT V12 exceptionnelle, plus accessible que la F12 et plus puissante que la 575M. Idéale pour les amateurs de V12 Ferrari avec un budget maîtrisé.

Ferrari 599 GTB Fiorano

La Ferrari 599 GTB Fiorano (2006-2012) est la GT V12 avant-propulsion la plus aboutie avant la F12berlinetta. Son V12 6.0L atmosphérique de 620 ch et sa boîte F1 à 6 rapports en font une référence de la grande GT italienne. Plus abordable que la F12 en occasion, elle séduit les amateurs de V12 Ferrari avec un budget de 130 000-220 000 €.

71/100
Score fiabilité
2006 – 2012
Production
1
Motorisations
130 000–220 000 €
Prix occasion

Le 599 GTB Fiorano en détail

La 599 GTB Fiorano (2006-2012) succède à la 575M Maranello avec un V12 6.0L atmosphérique de 620 ch dérivé de l'Enzo. Boîte F1 6 rapports (ou manuelle sur commande spéciale). 0-100 km/h en 3,7 secondes. Architecture 2+2 places avec coffre utilisable. La fiabilité est bonne pour le segment V12, avec les points habituels : boîte F1 à surveiller, courroie de distribution, consommation d'huile V12. Le HGTE (Handling GT Enhancements) est un pack châssis recommandé pour la dynamique.

Forces et faiblesses

  • V12 6.0L 620 ch : son exceptionnel, couple impressionnant
  • 2+2 places fonctionnelles, coffre utilisable — GT polyvalente
  • Valeur patrimoniale stable, modèle iconique V12 Ferrari
  • Dynamique brillante avec le pack HGTE

Motorisations

Essence

V12 6.0L atmosphérique 620 ch

/100

Générations

2006–2012

Millésimes à éviter

2006-2007 : premiers millésimes, boîte F1 moins fiable. Éviter les exemplaires sans HGTE si usage sportif prévu.

Conseils d'achat

  1. 1Vérifier état boîte F1 et historique de l'actuateur, courroie de distribution, consommation d'huile. Rechercher les exemplaires avec pack HGTE. Budget 130 000-220 000 €, réserve de 10 000-20 000 €.

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