77/100
Fiable
Ateliers agrées Ferrari France, retours propriétaires
CoupéSegment Supercar piste2018 – 2019La 488 Pista est une supercar collector exceptionnelle. Elle s'adresse aux passionnés qui souhaitent la version la plus extrême de la 488 pour usage mixte route/circuit avec un potentiel de valorisation.

Ferrari 488 Pista

La Ferrari 488 Pista (2018-2019) est la version piste/route ultime de la 488, avec le V8 3.9L biturbo porté à 720 ch, un allègement de 90 kg et l'aérodynamique de la 488 GTE de compétition. Produite en série limitée, elle est devenue rapidement une voiture de collection très prisée.

77/100
Score fiabilité
2018 – 2019
Production
1
Motorisations
250 000–360 000 €
Prix occasion

Le 488 Pista en détail

La 488 Pista (2018-2019) reprend la recette de la F430 Scuderia et 458 Speciale en poussant la 488 GTB à son niveau maximum de préparation : 720 ch (même niveau que la F8 Tributo), -90 kg grâce au carbone et titanium, aéro active agressive, freins CCM-R. Elle est produite en petit nombre, ce qui lui confère un statut de collector. Les coûts de maintenance sont supérieurs à la 488 GTB standard en raison des freins carbone et des réglages spécifiques. Fiabilité similaire à la 488 GTB.

Forces et faiblesses

  • 720 ch dans un châssis allégé : rapport poids/puissance exceptionnel
  • Production limitée : valeur patrimoniale collector
  • Aérodynamique et châssis parmi les meilleures du marché
  • Freins CCM-R haute performance

Motorisations

Essence

V8 3.9L biturbo 720 ch

/100

Générations

2018–2019

Millésimes à éviter

Pas de millésime problématique — modèle à faible recul. Vérifier l'usage circuit (freins carbone usés, pneumatiques, géométrie).

Conseils d'achat

  1. 1Vérifier l'usage circuit (kilométrage piste, état freins CCM-R). Carnet Ferrari complet. Budget 250 000-360 000 €. Achat recommandé pour collection, moins pour usage quotidien intensif.

Vous avez repéré un Ferrari 488 Pista d'occasion ?

Obtenez un score de fiabilité personnalisé pour votre exemplaire — kilométrage, historique, état mécanique. Verdict en 2 minutes.

Analyser ce 488 Pista →

Commentaires

Votre note
Votre note

Soyez le premier à commenter !