56/100
Correct
5 portesSegment monospace1988 – 2008Le Grand Voyager V6 essence est le meilleur rapport espace/prix du marché de l''occasion familial. Pour 4 000–8 000 €, vous obtenez 7-8 places véritables et un confort autoroutier réel. La condition : exiger un historique complet, refuser tout exemplaire diesel CRD, et prévoir une vidange de boîte automatique en préventif.

Chrysler Grand Voyager

56/100
Score fiabilité
1988 – 2008
Production
3
Motorisations
0
Articles & guides

Le Grand Voyager en détail

Le Chrysler Grand Voyager est la version longue du Voyager, avec un empattement allongé de 15 cm offrant une troisième rangée de sièges plus confortable. Produit principalement en génération IV (1995-2001) et V (2001-2008), il a été l''un des monospaces familiaux de référence aux États-Unis. En France, il se retrouve surtout en V6 essence (3.3L ou 3.8L). Spacieux, confortable sur autoroute, il reste une alternative familiale économique sous réserve d''un entretien rigoureux.

Forces et faiblesses

  • Habitacle 7-8 places très spacieux
  • Troisième rangée plus accessible qu'un Voyager standard
  • Confort longue distance supérieur
  • Coffre généreux même sièges en place
  • Prix d'occasion très accessibles

Motorisations

essence

3.3L V6 essence 178 ch (1995-2008)

66/100
  • •Joint de vilebrequin avant à surveiller
  • •Fuites huile boîte automatique
  • •Consommation 13-15 L/100 km
essence

3.8L V6 essence 215 ch (2001-2008)

65/100
  • •Consommation légèrement supérieure au 3.3L
  • •Mêmes points de vigilance
diesel

2.8L diesel CRD 163 ch (2004-2008)

48/100
  • •Turbine très fragile
  • •Injecteurs coûteux
  • •Filtre à particules colmatant

Millésimes à éviter

2002 — Boîte automatique 4HP22 : soubresauts et glissements fréquents sur première série génération V2003 — Électronique multiplex : capteurs défaillants (ABS, ESP, tableau de bord)2004 — Diesel CRD 2.8L première année : turbine fragile, à éviter sans factures d'entretien complètes

Conseils d'achat

  1. 1Choisir systématiquement le V6 3.3L ou 3.8L essence plutôt que le diesel
  2. 2Vérifier le fonctionnement de tous les systèmes électriques (glaces, sièges, clim)
  3. 3Contrôler l'état du plancher et des passages de roues arrière (rouille)
  4. 4Tester la boîte automatique en montée et descente
  5. 5Faire vidanger la boîte automatique si ce n'est pas fait depuis 60 000 km
  6. 6Budget 3 000–8 000 € pour un bon exemplaire V6 2003-2007
  7. 7Prévoir 800–1 200 €/an de budget entretien

Vous avez repéré un Chrysler Grand Voyager d'occasion ?

Obtenez un score de fiabilité personnalisé pour votre exemplaire — kilométrage, historique, état mécanique. Verdict en 2 minutes.

Analyser ce Grand Voyager →

Commentaires

Votre note
Votre note

Soyez le premier à commenter !