essence
O-Series 1695cc 82 ch (1982-1984)
48/100
- •Joints de culasse fragiles — problème récurrent O-Series
- •Fuites d'huile moteur fréquentes
- •Électricité Lucas problématique
L'Austin Ambassador (1982-1984) est l'ultime version de la Princess, rebadgée et dotée d'un hayon. Produit seulement deux ans, il est l'une des voitures les plus rares de la gamme British Leyland. Sa courte carrière témoigne des difficultés de BL à cette époque.
L'Ambassador reprend intégralement la plateforme de la Princess (elle-même héritière de l'Allegro) avec l'ajout d'un hayon 5 portes. Techniquement proche de la Princess, il partage les moteurs O-Series et E-Series. La suspension Hydragas est son point technique distinctif — confortable mais complexe. Produit à moins de 45 000 exemplaires en deux ans, il est aujourd'hui extrêmement rare. Quasiment introuvable hors Grande-Bretagne.
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