66/100
Correct
5 portesSegment suvDepuis 2013Le RS Q3 est le SUV sportif d'entrée de gamme d'Audi Sport. Le F3 (2019+) avec 400 ch est très recommandable. La génération 8UB (2013-2018) est plus risquée — contrôler impérativement le turbo et les injecteurs. Budget entretien 1 500-2 500 €/an.

Audi Sport RS Q3

66/100
Score fiabilité
Depuis 2013
Production
2
Motorisations
0
Articles & guides

Forces et faiblesses

  • Moteur 5 cylindres TFSI sonore et caractériel
  • SUV compact sportif très polyvalent
  • Entretien moins onéreux que les grands RS
  • Bonne disponibilité pièces réseau Audi

Motorisations

essence

2.5 TFSI 310 ch (8UB, 2013-2018)

65/100
  • •Dépôts carbone injecteurs
  • •Paliers turbo sur kilométrages élevés
essence

2.5 TFSI 400 ch (F3, 2019+)

70/100
  • •Quelques cas de consommation huile sur 0-20 000 km

Millésimes à éviter

2013 — RS Q3 8UB première année : dépôts carbone et calibrage turbo immature, préférer les millésimes 2014+2014 — Quelques cas de paliers turbo prématurés sur 8UB, vérifier impérativement

Conseils d'achat

  1. 1RS Q3 F3 (2019+) : la génération recommandée, moteur 5 cylindres 400 ch très homogène
  2. 2Vérifier la consommation d'huile sur les 20 000 premiers km du F3
  3. 3RS Q3 8UB (2013-2018) : contrôler l'état du turbo et des injecteurs (dépôts carbone)
  4. 4SUV compact RS très pratique au quotidien — entretien moins coûteux que RS4/RS6
  5. 5Prévoir 1 500-2 500 €/an d'entretien

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