55/100
Correct
3 portesSegment coupe1980 – 1991Le Quattro original (1980-1991) est une légende absolue du sport automobile. Réservé aux collectionneurs passionnés avec budget et réseau de spécialistes. Ce n'est pas un véhicule à acheter pour rouler — c'est un patrimoine à préserver.

Audi Sport Quattro

55/100
Score fiabilité
1980 – 1991
Production
2
Motorisations
0
Articles & guides

Forces et faiblesses

  • Légende absolue du rallye (4 titres WRC)
  • Invention de la transmission quattro 4x4 permanente
  • Valeur patrimoniale exceptionnelle et croissante
  • Pièce d'histoire mondiale de l'automobile

Motorisations

essence

5 cylindres 2.1 Turbo 200-220 ch (1980-1991)

55/100
  • Âge du véhicule (35-45 ans)
  • Pièces rares
  • Moteur 5 cylindres en fin de vie si non révisé
essence

5 cylindres 2.2 Turbo 220 ch Evolution (1988-1991)

52/100
  • Version la plus collectible et la plus chère

Millésimes à éviter

1980 — Quattro de première série : toute acquisition doit être traitée comme une restauration complète, véhicule de 45 ans

Conseils d'achat

  1. 1Achat réservé aux puristes et collectionneurs — pas de Quattro original sans expertise préalable
  2. 2Faire expertiser par un spécialiste reconnu (Audi Tradition ou préparateur WRC)
  3. 3Budget restauration possible : 20 000-50 000 € selon état
  4. 4Les homologations WRC (Sport Quattro) valent plusieurs centaines de milliers d'euros
  5. 5Assurance collection obligatoire, usage événementiel uniquement

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