Alpine

Alpine, l'icône sportive française de Dieppe, est de retour en force. Après avoir ressuscité la Berlinette A110 en 2017, la marque attaque désormais l'électrique avec l'A290 et l'A390. Pour l'acheteur avisé, l'A110 d'occasion reste une proposition unique : légèreté, engagement, exclusivité — à condition de connaître les rappels et les premières séries.

Site officiel Alpine

Alpine, l'icône sportive française de Dieppe, est de retour en force. Après avoir ressuscité la Berlinette A110 en 2017, la marque attaque désormais l'électrique avec l'A290 et l'A390. Pour l'acheteur avisé, l'A110 d'occasion reste une proposition unique : légèreté, engagement, exclusivité — à condition de connaître les rappels et les premières séries.

68/100

Score fiabilité

0.1 %

Part marché FR

1955

Fondation

3

Articles & guides

La marque en bref

Alpine est un constructeur automobile sportif français fondé en 1955 par Jean Rédélé à Dieppe (Seine-Maritime). Filiale du groupe Renault depuis 1973, la marque s'est forgée une réputation mondiale avec la Berlinette A110 des années 1960-1977, vainqueur du Rallye de Monte-Carlo et du championnat du monde des rallyes 1973. Ressuscitée en 2017 avec la nouvelle A110, Alpine incarne désormais une stratégie de montée en gamme sportive et électrique. La gamme actuelle comprend la A110 (coupé essence), la A290 (citadine 100 % électrique, élue Voiture de l'année 2025 avec la Renault 5) et la A390 (crossover électrique haute performance). Avec 10 970 unités vendues dans le monde en 2025 (+139 %), Alpine connaît une croissance historique tirée par l'A290. En France, la marque compte moins de 0,1 % de parts de marché global, mais détient 44 % du segment coupés sportifs biplaces en Europe.

Forces et faiblesses

Légèreté et équilibre dynamique inégalés dans le segment (A110 : 1 098 kg)
Design distinctif et identité visuelle forte, reconnue mondialement
A110 : premier du segment coupé sportif biplace en France, Belgique et Espagne
A290 : citadine électrique sportive élue Voiture de l'année 2025
Fabrication française — usine de Dieppe (A110) et Douai (A290)
Comportement routier de référence dans son segment — plaisir de conduite authentique
Réseau Renault pour la maintenance courante (accessibilité SAV nationale)

Motorisations

essence · Fiable

1.8 TCe 252 ch (EDC7 post-2022)

72/100

électrique · Fiable

A290 Moteur électrique 180 ch (GT)

75/100

électrique · Fiable

A290 Moteur électrique 220 ch (GTS)

73/100

essence · À éviter

1.8 TCe 252 ch (EDC6 pre-2022)

Échangeur huile boîte sous-dimensionné : passage en mode dégradé en conduite intensive, remplacement boîte jusqu'à 5 000 € avec participation Alpine

essence · À éviter

1.8 TCe 300 ch (A110 S/R pre-2022)

Même boîte EDC6 mais couple 320 Nm dépasse le nominal 300 Nm — risque surchauffe accru en usage sportif

essence · À éviter

1.8 TCe toutes versions (2017-2019 rappel)

Particules métalliques dans l'électrovanne de pression d'huile pouvant causer casse moteur — vérifier historique rappel constructeur

Modèles Alpine d'occasion

5 modèles

Alpine A110

A110

2 portes · depuis 2017

68

/100

La nouvelle A110 est l'une des voitures de sport les plus attachantes de sa génération : légère, agile, accessible au quotidien. En occasion, elle se révèle être un achat malin — à condition de vérifier les rappels et de cibler les millésimes post-2022.

Voir le guide d'achat

Alpine A290

A290

5 portes · depuis 2024

72

/100

La A290 est le pari électrique d'Alpine : performante, sportive, quotidienne. Co-élue Voiture de l'Année 2025, elle séduit mais reste très récente — le recul sur la fiabilité long terme est encore insuffisant. Une A290 d'occasion (2025+) représente un achat prometteur pour qui veut une citadine sportive électrique française.

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Alpine A310