62/100
Correct
Données constructeur + presse spécialisée (Electrek, Autocar 2024)
berlineSegment EDepuis 2024Le Zeekr 007 est techniquement séduisant mais beaucoup trop récent pour un achat raisonné en France en 2025. Réseau SAV inexistant, recul nul, valeur résiduelle inconnue : réserver aux passionnés capables de se passer de garantie locale. Revenir en 2026-2027.

Zeekr Zeekr 007

Le Zeekr 007 est une berline électrique premium lancée en 2024, positionnée directement contre le Tesla Model 3 Grande Autonomie et le BMW i4. Avec son architecture 800 V, sa capacité de recharge jusqu'à 500 kW (en Chine) et son autonomie WLTP de 616 km, c'est techniquement la proposition la plus ambitieuse de la gamme — mais aussi la plus récente, avec un recul encore très limité en Europe.

62/100
Score fiabilité
Depuis 2024
Production
2
Motorisations
45 00065 000
Prix occasion

Le Zeekr 007 en détail

Le Zeekr 007 adopte la plateforme SEA de Geely dans sa variante la plus avancée (800 V), avec une batterie CATL NMC de 75 ou 100 kWh selon la version. La charge DC atteint théoriquement 500 kW en Chine (infrastructure ZEEKR Charging) mais se limite à 200 kW en Europe (infrastructure CCS2). La puissance moteur va de 310 kW (RWD) à 475 kW (AWD). La suspension pneumatique de série et la direction à retour de force variable rappellent la philosophie Volvo. Les premières livraisons européennes ont eu lieu fin 2024, avec un recul extrêmement limité pour jauger la fiabilité à long terme.

Forces et faiblesses

  • Architecture 800 V native — recharge DC jusqu'à 200 kW en Europe (CCS2)
  • Autonomie WLTP jusqu'à 616 km (100 kWh)
  • Suspension pneumatique de série (rarissime dans ce segment)
  • Concurrent direct Tesla Model 3 avec équipement plus généreux

Motorisations

électrique

Single motor RWD 310 kW / 421 ch

68/100
  • Recul quasi-nul sur les premiers exemplaires EU (2024)
électrique

Dual motor AWD 475 kW / 646 ch

60/100
  • Recul insuffisant
  • Version AWD non encore disponible dans tous les marchés EU

Millésimes à éviter

2024 — Premières livraisons européennes : recul insuffisant pour identifier des défauts récurrents. Attendre retours Q1-Q2 2025 avant achat d''occasion.

Conseils d'achat

  1. 1Ne pas acheter d''occasion en 2025 : trop récent, recul insuffisant, valeur résiduelle inconnue.
  2. 2Si achat neuf : exiger la garantie constructeur intégrale (5 ans / 160 000 km sur batterie).
  3. 3Confirmer la disponibilité d''un service agréé Zeekr dans votre département.
  4. 4Comparer sérieusement avec le Tesla Model 3 Grande Autonomie (réseau Superchargeur dense) avant de décider.
  5. 5Attendre les bilans ADAC / ANWB 2025-2026 pour valider la fiabilité des exemplaires de série.

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