40/100
Fragile
4 portesSegment berline2003 – 2009L''Indigo est la berline la moins recommandable du marché occasion français. Sa rouille structurelle précoce et sa boîte de vitesses fragile en font un achat à très haut risque. À éviter sauf pour pièces détachées.

Tata Indigo

40/100
Score fiabilité
2003 – 2009
Production
2
Motorisations
0
Articles & guides

Forces et faiblesses

  • Espace intérieur correct pour la catégorie
  • Coffre généreux pour une berline compacte
  • Entretien mécanique peu coûteux

Motorisations

diesel

1.4 CR4 70 ch

40/100
  • •Injecteurs Common Rail sensibles aux mauvais carburants
  • •Boîte de vitesses 5 rapports avec synchroniseurs fragiles
  • •Turbo à surveiller au-delà de 120 000 km
essence

1.4 MPFI 85 ch

50/100
  • •Vieillissement rapide des joints moteur
  • •Pompe à eau défaillante en usage intensif

Millésimes à éviter

2002 — Première génération — problèmes de rouille sur seuils de porte et dessous de caisse2003 — Problèmes récurrents de boîte de vitesses sur les premiers 10 000 exemplaires importés

Conseils d'achat

  1. 1Vérifier l'état des seuils de porte et du dessous de caisse (rouille structurelle fréquente)
  2. 2Tester minutieusement la boîte de vitesses — passages difficiles = transmission condamnée
  3. 3Demander un test de compression moteur avant achat
  4. 4Prix sain : 400 à 1 200 € — refuser tout exemplaire proposé au-dessus
  5. 5Modèle quasi introuvable en bon état — la majorité des exemplaires ont dépassé leur espérance de vie

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