57/100
Correct
3 portesSegment compacte1981 – 1986La Samba est la Talbot la plus facile à vivre et la plus accessible mécaniquement. Un bon point d'entrée dans la collection Talbot, sous réserve d'une inspection sérieuse de la carrosserie.

Talbot Samba

La Talbot Samba est une citadine à trois portes produite de 1981 à 1986, dérivée de la Peugeot 104. Proposée en berline 3 portes, en cabriolet et en version rallye, elle représente l'entrée de gamme Talbot et constitue l'un des modèles les plus vendus de la marque en France.

57/100
Score fiabilité
1981 – 1986
Production
1
Motorisations
0
Articles & guides

Le Samba en détail

La Samba est le modèle Talbot le plus populaire. Construite sur la plateforme de la Peugeot 104, elle bénéficie de motorisations Simca/PSA fiables (1.0, 1.1, 1.3 et 1.4) et d'une carrosserie relativement simple. La version cabriolet (réalisée par Pininfarina) est appréciée des collectionneurs. La Samba a également brillé en compétition avec la version "Rallye" en championnat de France des rallyes dans les années 1980.

Forces et faiblesses

  • Motorisations PSA/Simca simples et économiques à entretenir
  • Plate-forme Peugeot 104 éprouvée — pièces mécaniques accessibles
  • Version cabriolet Pininfarina appréciée des collectionneurs
  • Légèreté et agilité en milieu urbain

Motorisations

essence

1.3 Simca 70 ch

60/100

Millésimes à éviter

1981-1982 (premières séries — problèmes de finition et d'étanchéité signalés sur les premières productions)

Conseils d'achat

  1. 1Préférer les versions post-1983 pour la qualité de finition améliorée
  2. 2Inspecter minutieusement les bas de caisse, les ailes et le plancher — rouille structurelle fréquente
  3. 3La version 1.1 est le meilleur compromis fiabilité/entretien
  4. 4Pour un cabriolet, prévoir un budget étanchéité (capote et joints) important

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