67/100
Correct
cabrioletSegment cabriolet2005 – 2010Le Solstice est l''une des Pontiac les plus attachantes de la dernière décennie. En version 2.4L atmosphérique (2007-2009), c''est un roadster fiable et plaisant. Le GXP Turbo est plus exigeant mais reste accessible. Privilégiez les exemplaires avec historique d''entretien complet et capote révisée.

Pontiac Solstice

67/100
Score fiabilité
2005 – 2010
Production
2
Motorisations
0
Articles & guides

Forces et faiblesses

  • Design roadster réussi — une des plus belles Pontiac modernes
  • Légèreté : 1 300 kg pour le 2.4L
  • GXP Turbo : performances de sportive à budget accessible
  • Fiabilité correcte sur le 2.4L atmosphérique

Motorisations

essence

2.4L Ecotec 177 ch (atmosphérique)

72/100
  • Consommation huile légère après 120 000 km
  • Chaîne de distribution à surveiller
essence

2.0L Turbo LNF 260 ch (GXP)

68/100
  • Turbo sensible à la qualité d''huile — vidanges strictes obligatoires
  • Intercooler sous-dimensionné sur sollicitations répétées

Millésimes à éviter

2006 — Première année : défauts de jeunesse — problèmes d''étanchéité capote et assemblage intérieur2007 — GXP turbo 2007 : quelques problèmes de cartographie turbo corrigés en cours d''année

Conseils d'achat

  1. 1Le GXP Turbo demande des vidanges rigoureuses toutes les 7 500 km maximum
  2. 2Inspecter scrupuleusement l''état de la capote : mécanisme de fermeture fragile
  3. 3Vérifier l''absence de rouille sur les bas de caisse — problème sur les exemplaires du nord-est des USA
  4. 4Le 2.4L atmosphérique est plus serein au quotidien que le turbo
  5. 5Peu vendu en Europe — spécialistes rares, prévoir les pièces via import

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