72/100
Fiable
4 portesSegment berline2008 – 2009Le G8 est probablement la meilleure voiture jamais produite sous badge Pontiac — une Holden australienne sous la peau. En version GT avec le V8 LS3, c''est une berline grande routière aux performances remarquables sur une mécanique indestructible. Collecteur en devenir.

Pontiac G8

72/100
Score fiabilité
2008 – 2009
Production
3
Motorisations
0
Articles & guides

Forces et faiblesses

  • V8 LS3 6.2L : l''une des meilleures mécaniques atmosphériques GM jamais produites
  • Plateforme australienne Holden Commodore : tenue de route excellente
  • Production courte — potentiel de collection confirmé
  • Design discret malgré les performances

Motorisations

essence

V6 3.6L 261 ch

70/100
  • •Bobines allumage à remplacer préventif
  • •Capteur position arbre à cames fragile
essence

V8 LS2 6.0L 362 ch

80/100
  • •Très peu de problèmes — mécanique LS éprouvée
essence

V8 LS3 6.2L 415 ch (GT)

78/100
  • •Différentiel arrière à surveiller sur usage sportif intensif

Millésimes à éviter

2008 — Première année : quelques problèmes d''électronique et d''ergonomie sur les premiers exemplaires

Conseils d'achat

  1. 1Le G8 GT V8 LS3 est le graal : berline australienne avec performance de sport américaine
  2. 2Production limitée (2 ans) — exemplaires rares mais côte en hausse constante
  3. 3Vérifier l''état du différentiel arrière sur les GT (usage piste fréquent aux USA)
  4. 4Carfax indispensable : ces voitures ont souvent vécu une vie sportive intense
  5. 5Base Holden Commodore : châssis solide documenté par la communauté australienne

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