55/100
Correct
5 portesSegment suvDepuis 2023L'Eletre est une déclaration de puissance technologique de la nouvelle Lotus sous Geely. Performances et design au rendez-vous, mais le manque de recul fiabilité et le prix rendent tout achat d''occasion risqué. À réserver aux early adopters ou à attendre 2026–2027 pour plus de sérénité.

Lotus Eletre

55/100
Score fiabilité
Depuis 2023
Production
2
Motorisations
0
Articles & guides

Forces et faiblesses

  • Design extérieur spectaculaire
  • Performances Eletre R (0-100 km/h en 2,95 s) parmi les meilleures du segment
  • LIDAR intégré de série — niveau de sécurité élevé
  • Positionnement haut de gamme avec finition en forte progression
  • Espace et praticité — utilisation quotidienne possible

Motorisations

électrique

Dual motor électrique 603 ch (Eletre S)

65/100
  • •Recul insuffisant — premiers retours UK/CN mi-2024
électrique

Dual motor électrique 905 ch (Eletre R)

62/100
  • •Recul très limité — modèle livré fin 2023
  • •Consommation élevée en mode sportif

Millésimes à éviter

2023 — Toutes premières livraisons 2023 — problèmes de logiciel infotainment et de suspension pneumatique signalés

Conseils d'achat

  1. 1SUV électrique très récent — pas de recul suffisant pour achat d'occasion
  2. 2Vérifier les mises à jour OTA (over-the-air) du logiciel embarqué
  3. 3Contrôler l'état de la batterie (affichage SOH) — garantie 8 ans/160 000 km
  4. 4Réseau de charge : compatible CCS standard, pas de Supercharger Tesla natif
  5. 5Comparer avec Porsche Taycan Sport Turismo / Audi e-tron GT pour rapport qualité/fiabilité
  6. 6Inspection indépendante recommandée — peu de spécialistes formés en France

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