57/100
Correct
citadineSegment VSP2009 – 2017Le X-TOO séduit par son design sportif mais n'offre pas de fiabilité supérieure aux autres Ligier diesel 6 ch. Vérifications mécaniques identiques requises. Si le design sportif importe peu, une IXO ou une JS50 sont de meilleurs choix.

Ligier X-TOO

La Ligier X-TOO est une voiture sans permis biplace produite de 2009 à 2017. Elle se distingue de la gamme classique Ligier par son design anguleux et sportif, ciblant un public jeune. Sur le marché de l'occasion, elle se situe entre le Be Sun et le Pulse.

57/100
Score fiabilité
2009 – 2017
Production
2
Motorisations
2 000–6 500 €
Prix occasion

Le X-TOO en détail

Le X-TOO (aussi écrit X-Too ou Xtoo selon les versions) est le modèle sportif de la gamme Ligier des années 2010. Il reprend le moteur diesel 6 ch CVT dans une carrosserie plus agressive que les Be Sun et Nova. Il existe en plusieurs versions (R, S, R Run, R Plus). La fiabilité est similaire aux autres modèles de sa génération mais les pièces de carrosserie spécifiques peuvent être plus difficiles à trouver.

Forces et faiblesses

  • Design sportif et anguleux — se distingue des autres VSP Ligier
  • Plusieurs versions disponibles (R, S, R Run, R Plus)
  • Prix d'occasion accessible
  • Bon rapport équipement/prix sur les versions haut de gamme

Motorisations

diesel

Diesel 0.5 dCi 6 ch automatique CVT

57/100
  • •Courroie de distribution — remplacement obligatoire tous les 30 000 km
  • •Variateur CVT usé sur les > 60 000 km
  • •Pièces de carrosserie spécifiques X-TOO parfois rares
diesel

Diesel 0.5 dCi 6 ch boîte manuelle

61/100
  • •Embrayage entre 30 000 et 45 000 km

Millésimes à éviter

2009 — Première série X-TOO — problèmes d'étanchéité spécifiques à la nouvelle carrosserie.2010 — Corrosion des bas de caisse signalée sur les premiers exemplaires.

Conseils d'achat

  1. 1Même vérification que pour tout Ligier diesel 6 ch : courroie de distribution et CVT en priorité
  2. 2Inspecter les pièces de carrosserie spécifiques : capot, boucliers — remplacement coûteux si abîmés
  3. 3Préférer les versions R ou R Plus mieux équipées
  4. 4Pour un budget similaire, une IXO (2017+) est plus moderne et fiable

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