64/100
Correct
citadineSegment VSPDepuis 2018La JS50 L est un choix intéressant pour les usages familiaux ou professionnels nécessitant 4 places. Attention cependant à la boîte CVT plus sollicitée par le poids : l'entretien est plus fréquent et coûteux. Réservez ce modèle à un usage avec carnet d'entretien à jour chez Ligier. En l'absence d'historique complet, préférez une JS50 standard moins contraignante mécaniquement.

Ligier JS50 L

La Ligier JS50 L est la version allongée à 4 places de la JS50, lancée en 2018. Première VSP Ligier à accueillir 4 passagers, elle cible les familles et les professionnels (taxi VSP, transport de personnes).

64/100
Score fiabilité
Depuis 2018
Production
2
Motorisations
7 00013 000
Prix occasion

Le JS50 L en détail

Version L (Longue) de la JS50, la JS50 L reprend la mécanique identique — moteur diesel 2 cylindres 500 cm³ 8 ch — dans un habitacle allongé de 30 cm permettant d'accueillir 4 personnes. La charge utile est légèrement plus élevée, ce qui sollicite davantage la motorisation. La boîte CVT est identique à la JS50 standard. L'équipement de série inclut autoradio, lève-vitres électriques et direction assistée électrique.

Forces et faiblesses

  • Seule VSP Ligier pouvant accueillir 4 passagers
  • Coffre plus grand que la JS50 standard
  • Idéale pour usage professionnel (transport de personnes VSP)
  • Confort de maintien arrière amélioré vs générations précédentes
  • Équipements modernes : autoradio, lève-vitres électriques

Motorisations

diesel

Diesel 0.5 dCi 8 ch automatique CVT

62/100
  • CVT sollicitée par la masse supplémentaire — usure accélérée de la courroie variateur
  • Courroie à remplacer plus tôt qu'en JS50 standard : vigilance après 30 000 km
  • Direction assistée électrique : bruit de pompe possible après 40 000 km
diesel

Diesel 0.5 dCi 8 ch boîte manuelle

65/100
  • Embrayage sollicité par le poids supplémentaire — remplacement possible dès 25 000 km

Millésimes à éviter

2018 — Première année : problèmes de flexion du châssis allongé et calibrage de la direction assistée. Préférer 2019+.

Conseils d'achat

  1. 1Vérifier le carnet d'entretien : la CVT de la JS50 L doit être révisée plus fréquemment qu'en version standard
  2. 2Inspecter l'état de la courroie de transmission du variateur — devis de remplacement : 350 à 600 €
  3. 3Tester avec 4 passagers pour évaluer les performances réelles en charge
  4. 4Vérifier l'état du châssis allongé (soudures) — l'allongement crée des points de stress supplémentaires
  5. 5Demander un bilan électronique complet avant achat, notamment sur la direction assistée

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