50/100
Correct
citadineSegment VSP2005 – 2014La Due est un achat à éviter sauf pour des usages très spécifiques (collection, dépannage court terme). Son âge avancé génère des coûts de remise en état quasi systématiques. Budgétez a minima 1 000 à 2 000 € de réparations immédiates. Nous vous recommandons de vous orienter vers des modèles plus récents.

Ligier Due

La Ligier Due est une voiture sans permis biplace produite de 2005 à 2014. Modèle intermédiaire de la gamme, elle est aujourd'hui très ancienne et ne présente un intérêt qu'en tant que pièce de collection ou véhicule de dépannage à très bas budget.

50/100
Score fiabilité
2005 – 2014
Production
1
Motorisations
1 0003 500
Prix occasion

Le Due en détail

La Due succède à la Nova et adopte un style légèrement plus moderne. Sa mécanique diesel 6 ch avec boîte CVT est identique aux autres modèles de sa génération. Avec 10 à 20 ans d'âge, les exemplaires encore en circulation présentent inévitablement des usures majeures. La disponibilité des pièces commence à se raréfier.

Forces et faiblesses

  • Prix très accessible en occasion
  • Mécanique connue des spécialistes VSP

Motorisations

diesel

Diesel 0.5 dCi 6 ch automatique CVT

50/100
  • Courroie de distribution — remplacement souvent négligé
  • Variateur CVT très usé sur la quasi-totalité des exemplaires
  • Corrosion importante du châssis et des bas de caisse

Millésimes à éviter

2005 — Première série — problèmes de joint de culasse et fuites huile fréquentes.2006 — Boîte CVT de première génération particulièrement fragile.

Conseils d'achat

  1. 1Uniquement si le véhicule a été totalement révisé avec preuves documentées
  2. 2Prévoir un budget de remise en état de 1 000 à 2 000 €
  3. 3Pour un budget similaire, un Be Sun 2013+ ou un Pulse offre une meilleure fiabilité
  4. 4Usage conseillé : dépannage temporaire ou collection uniquement

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