63/100
Correct
citadineSegment VSPDepuis 2020Le Be Two est une alternative honnête à la JS50 pour les budgets plus serrés. La mécanique est identique et la fiabilité comparable. Il manque cependant les équipements de confort de la JS50 (climatisation en option, écran tactile). Si l'écart de prix est inférieur à 1 500 € en occasion, préférez la JS50 mieux équipée.

Ligier Be Two

La Ligier Be Two est une voiture sans permis biplace lancée en 2020. Positionnée comme modèle d'entrée de gamme actuelle de Ligier, elle reprend la base mécanique diesel 8 ch à un prix légèrement inférieur à la JS50.

63/100
Score fiabilité
Depuis 2020
Production
1
Motorisations
5 00010 000
Prix occasion

Le Be Two en détail

Le Be Two est la réponse de Ligier à la demande d'un modèle VSP moderne à prix accessible. Il reprend le moteur diesel 500 cm³ 8 ch de la JS50 dans une carrosserie plus compacte et avec des équipements simplifiés. La boîte CVT est identique à celle de la JS50. Sa position d'entrée de gamme ne lui permet pas d'accéder à l'ensemble des options disponibles sur la JS50 (climatisation, écran tactile).

Forces et faiblesses

  • Motorisation 8 ch moderne
  • Prix d'achat neuf inférieur à la JS50
  • Fiabilité identique à la JS50 sur la partie mécanique
  • Modèle récent avec pièces disponibles

Motorisations

diesel

Diesel 0.5 dCi 8 ch automatique CVT

63/100
  • Boîte CVT identique à la JS50 — entretien aux mêmes intervalles (40 000 km)
  • Électronique tableau de bord simplifiée — moins de capteurs mais aussi moins de pannes potentielles

Conseils d'achat

  1. 1Vérifier l'entretien CVT comme pour tout modèle Ligier diesel — critique
  2. 2Comparer avec une JS50 de même année : l'écart de prix en occasion est souvent faible
  3. 3Modèle récent — peu d'exemplaires avec kilométrage élevé sur le marché

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