46/100
Correct
4 portesSegment berline2002 – 2004L''Evanda est à déconseiller en boîte automatique ou en version 2.2. La boîte auto est fragile et les pièces sont inaccessibles. En version 2.0 manuelle avec entretien documenté, elle reste acceptable si le prix est très bas et la carrosserie saine. Mais le rapport risque/prix n''est pas favorable face à des concurrentes plus fiables de la même époque.

Daewoo Evanda

46/100
Score fiabilité
2002 – 2004
Production
3
Motorisations
0
Articles & guides

Le Evanda en détail

La Daewoo Evanda est une berline familiale lancée en 2002, vendue également sous la marque Chevrolet à partir de 2004. Positionnée au-dessus de la Nubira, elle ciblait un marché plus exigeant avec son habitacle spacieux. Son moteur 2.0 DOHC 133 ch est correct en boîte manuelle, mais la version automatique avec son gros 2.2 reste problématique.

Forces et faiblesses

  • Habitacle spacieux pour la catégorie
  • Moteur 2.0 correct en boîte manuelle
  • Prix très bas en occasion
  • Equipement correct pour l'époque

Motorisations

essence

2.0 DOHC 133 ch manuelle

52/100
  • •Distribution à remplacer tous les 120 000 km
  • •Pompe à eau fragile sur certains lots 2002-2003
essence

2.0 DOHC 133 ch automatique

34/100
  • •Boîte automatique peu fiable
  • •Pièces de remplacement introuvables
essence

2.2 DOHC 147 ch

38/100
  • •Consommation élevée 10-12 L/100 km
  • •Coûts de distribution élevés
  • •Surchauffe si refroidissement négligé

Millésimes à éviter

2002–2003 — Premières séries avec pompe à eau fragile et boîte automatique problématique2002–2004 — Toutes versions automatiques : à éviter absolument

Conseils d'achat

  1. 1Fuir toutes les versions boîte automatique sans exception
  2. 2Version 2.0 manuelle seulement, avec carnet d'entretien complet
  3. 3Vérifier la distribution : si non remplacée, compter 700–900 € en préventif immédiat
  4. 4Corrosion bas de caisse à vérifier impérativement

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