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Dacia Sandero

Citadine la moins chère du marché neuf depuis 2008, la Sandero est le best-seller de Dacia en France. Construite sur la technologie Renault, elle offre un entretien accessible et une robustesse appréciée par les acheteurs d'occasion.

Depuis 2008

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Motorisations

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Le Sandero en détail

La Dacia Sandero est la citadine la moins chère du marché neuf en France depuis son lancement en 2008. Construite sur la plateforme Renault Logan, elle offre un habitacle généreux pour le segment B à un tarif imbattable. La troisième génération (2021) introduit les motorisations TCe récentes issues de Renault et un design modernisé.

Forces et faiblesses

Prix d'achat et d'entretien les plus bas de la catégorie
Habitabilité généreuse pour une citadine
Fiabilité correcte si entretien suivi — technologie Renault éprouvée

Motorisations

/100

Générations

Millésimes à éviter

2008-2012 (Sandero I moteur K4M 1.6 — usure roulement)2012-2015 (TCe 90 premières séries — problèmes distribution chaîne)

Conseils d'achat

1Privilégier une Sandero III (2021+) ou une Sandero II post-2016 pour le TCe amélioré
2Le 1.0 SCe 75 atmosphérique est le plus fiable mais sous-motorisé pour autoroute
3Vérifier l'état de la courroie de distribution sur les modèles diesel dCi

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