5 portesSegment compacteDepuis 2004À négocier

BMW Série 1

Citadine premium de BMW depuis 2004, la Série 1 F40 (2019) est passée à la traction avant. Plus spacieuse et mieux équipée que ses prédécesseurs, elle reste la porte d'entrée la plus accessible de la marque sur le marché occasion.

Depuis 2004
Production
3
Motorisations
1
Articles & guides

Le Série 1 en détail

La BMW Série 1 est la citadine compacte premium du constructeur, commercialisée depuis 2004. La troisième génération (F40, 2019) marque un changement d'architecture majeur : passage de la propulsion à la traction avant, comme chez les concurrents. Elle partage sa plateforme UKL2 avec la Mini et la Série 2 Active Tourer. La Série 1 est la porte d'entrée la plus accessible de la gamme BMW en occasion.

Forces et faiblesses

  • Plaisir de conduite supérieur aux concurrentes du segment B premium
  • B47 diesel — moteur fiable et économique depuis 2014
  • Finition intérieure premium pour la catégorie

Motorisations

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Générations

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Millésimes à éviter

2011-2015 (F20 N13 1.6i / N20 2.0i — chaîne distribution timing tensioner défaillant)2011-2015 (F20 N47 2.0d — chaîne distribution arrière à surveiller)

Conseils d'achat

  1. 1Éviter toute Série 1 F20 avec N13 ou N20 sans preuve remplacement chaîne distribution
  2. 2Favoriser la F40 avec B47 diesel ou B48 essence — générations moteurs saines
  3. 3Faire vérifier l'historique BMW MyService en réseau agréé avant achat

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